Marine Ship Port ยางกันกระแทกยางลม สีดำ

คำอธิบายของบังโคลนทะเล

บังโคลนลมใช้ลมอัดเป็นตัวกลางในการรองรับแรงกระแทกของเรือมีคุณสมบัติความยืดหยุ่นที่ดี การดูดซับพลังงานที่ทรงพลัง การพกพา (น้ำหนักเบา) และอื่นๆ และประสิทธิภาพการบีบอัดเชิงมุมไม่ลดคุณภาพลง ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในการช่วยให้เรือมีน้ำหนักเบาลงหรืออยู่ในท่าเทียบเรือในทะเลเปิดหรือท่าเทียบเรือที่มีสภาพท่าเทียบเรือไม่ดี

การทำงานของบังโคลนลมลอย

สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่ โดยปกติบังโคลนยางลม 4-6 ชุดจะถูกแขวนไว้ที่ท่อน้ำของเรือ ด้านข้าง.ตัวอย่างแขวนของบังโคลนแสดงในรูปด้านขวา เมื่อใช้บังโคลน 4 ชิ้น วาง 2 ชุดที่ด้านหน้าและ 2 ชุดที่ด้านหลัง ทั้งหมดนี้เป็นบังโคลนขนาดใหญ่ทั้งหมด ในกรณีที่บังโคลน 6 ชิ้นถูกแขวนไว้ที่ด้านข้างเรือ บังโคลนเล็ก 1 อันจะติดที่หัวเรือ และบังโคลนเล็กอีกอันที่ท้ายเรือ

เมื่อไม่ใช้บังโคลน ควรติดเครนบนดาดฟ้าและวางไว้บนเบาะกันโคลง

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการเพิ่มขึ้นของท่าเทียบเรือและการสร้างท่าเรือ เนื่องจากเรือขนาดใหญ่พิเศษ พลังงานการชนกันของท่าเทียบเรือจึงเพิ่มขึ้น เนื่องจากการดูดซับพลังงานต่ำและแรงปฏิกิริยาขนาดใหญ่ของบังโคลนยางก่อนหน้าที่ท่าเทียบเรือ ฝั่งเรือ และท่าเทียบเรือมักจะได้รับความเสียหาย คุณสมบัติแรงปฏิกิริยาอัดต่ำของบังโคลนยางลมสอดคล้องกับแนวโน้มการก่อสร้างท่าเรือที่มีน้ำหนักเบาและปกป้องด้านข้างเรือจากความเสียหายเช่นกัน ดังนั้น บังโคลนยางเรืองแสงนิวเมติกจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเทียบเรือขนาดใหญ่ ท่าเทียบเรือและแพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง

คุณสมบัติของบังโคลนเรือเทียบท่า

◆ผลตอบแทนการลงทุนที่โดดเด่นจากวัสดุที่ทนทานและใช้งานได้ยาวนาน

◆การรับรองอย่างสมเหตุสมผล: ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองอย่างเต็มที่จากที่เป็นที่ยอมรับในระดับโลกมาอย่างยาวนานzผู้ผลิตเอ็ด

◆ต้องการการบำรุงรักษาต่ำเนื่องจากการออกแบบสามารถทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงได้

◆ปกป้องเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดเรือแม้ในขณะที่บรรทุกส่วนเกิน