Ship Dock บังโคลนลมสำหรับท่าเทียบเรือ

บังโคลนลมเรียกอีกอย่างว่าบังโคลนโยโกฮามา, บังโคลนยาง, บังโคลนทางทะเล

บังโคลนยางลมเรืองแสงมีการใช้งานมาประมาณ 50 ปีแล้ว

เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลก

บังโคลนยางที่เติมอากาศอัดนี้ใช้เป็นสื่อป้องกันสำหรับการติดต่อระหว่างเรือ (STS), Ship to quay (STQ) และ Ship-to-berthing (STB)

บังโคลนยางลมสามารถจัดส่งได้หลายขนาดและหลายประเภทโดยทั่วไปแนะนำให้ใช้ประเภทตาข่ายโซ่และยาง (CTN) เพื่อปกป้องตัวบังโคลน แต่มีเฉพาะประเภทสลิงหรือตัวรถเท่านั้น

1.ยางนอก

หุ้มชั้นยางด้านนอกที่ลูกบอล ซึ่งใช้ปกป้องวัสดุโครงกระดูกและลูกยางด้านในจากความเสียหายของแรงภายนอก

2.ชั้นสายไฟ

ชั้นยางเสริมสายไฟประกอบด้วยชั้นสายสังเคราะห์ที่คดเคี้ยว ส่วนใหญ่ใช้สำหรับรักษาความดันอากาศภายใน

3. ยางใน

บนลูกบอลภายในชั้นยางซึ่งใช้ป้องกันการรั่วไหลของอากาศและควบคุมแรงดันของลูกบอล

4. ปลายแปลน

ชิ้นส่วนโลหะที่ปลายบังโคลนทั้งสองข้าง ซึ่งสามารถติดตั้งวาล์วชาร์จและวาล์วนิรภัยได้

คุณสมบัติ:

1. การดูดซับพลังงานสูงด้วยแรงปฏิกิริยาต่ำ

2. น้ำหนักเบา พกพาสะดวก ลอยได้ ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่าย

3. งานหนักและอายุการใช้งานยาวนานกว่า 10 ปี

4. เป็นแบบสลิง (เฉพาะตัว) หรือแบบมีโซ่และยางสำหรับป้องกันตัวบังโคลน

5. เหมาะสำหรับสถานที่ที่มีกระแสน้ำแตกต่างกันมากน้อย

แอปพลิเคชัน:

1. แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง

2. เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ

3. เรือข้ามฟากและเรืออลูมิเนียม

4. การติดตั้งชั่วคราวและถาวร

5. การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน

6. ในท่าเรือที่มีความผันแปรของกระแสน้ำที่รุนแรง

7. เรือประมง เรือขนส่ง และเรือลากอวน

Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd(บริษัทย่อยของ Qingdao Florescence Co., Ltd) เชี่ยวชาญในการผลิตบังโคลนยางลม

บังโคลนโฟม บังโคลนยางท่าเรือเรือต่างๆ และถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยและกอบกู้เรือ

โรงงานก่อตั้งขึ้นในปี 2535 ออกแบบ ผลิต และทดสอบผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนด ISO 9001:2015

และทุกหน่วยได้รับการรับรองจากผู้สำรวจเรือ เช่น CCS, BV, RS, ABS, LR เป็นต้น

เราเป็นซัพพลายเออร์ของกองทัพเรือมากมาย เช่น กองทัพเรือบังคลาเทศ กองทัพเรือฝรั่งเศส กองทัพเรือกรีซ กองทัพเรือไทย กองทัพเรืออิตาลี กองทัพเรือฟิลิปปินส์ ฯลฯ