โฟมกันกระแทกสำหรับ STS และ STD Use

โฟมบังโคลนเรือใช้กันอย่างแพร่หลายในการป้องกันเรือและผนังท่าเรือระหว่างการปฏิบัติการท่าเทียบเรือบังโคลนเรือที่เต็มไปด้วยโฟมเหล่านี้เรียกว่า "เคลื่อนที่" เนื่องจากไม่มีตำแหน่งที่แน่นอน แต่สามารถรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยระหว่างเรือ / ท่าเรือหรือระหว่างการเทียบท่าของเรือ แม้ในสภาวะที่เลวร้ายที่สุด (สภาพอากาศเลวร้ายหรือการสัมผัส)

ข้อมูลจำเพาะของบังโคลนเติมโฟมถูกกำหนดโดยความช่วยเหลือจากฝ่ายเทคนิคของเรา โดยพิจารณาจากขนาด (ระยะกระจัด ความยาว ความกว้าง การร่าง) ของเรือภายใต้การพิจารณาและเงื่อนไขในการเทียบท่า

การออกแบบขึ้นอยู่กับวิธีการที่ตามมาด้วย: ขนาดของบังโคลน, ระยะทางที่ต้องการของส่วนรองรับ, ความหนาแน่นของแกนโฟม ซึ่งทั้งหมดได้รับการออกแบบเพื่อคำนวณพลังงานที่เหมาะสมที่สุดภายในความสามารถของตัวถัง และแรงปฏิกิริยา

ข้อมูลขนาดบังโคลนเรือโฟม

โฟมบังโคลนเรือผลิตจากวัสดุคุณภาพสูงและยังสามารถตอบสนองความต้องการต่างๆ ดังนี้

การเคลือบ PU อย่างหนาถูกพ่นลงบนแกนโฟม PE ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและเพื่อให้บังโคลนมีความทนทานต่อการเสียดสีระหว่างการใช้งานบน Quay Walls, ตอม่อ, ท่าเทียบเรือ และ/หรือพื้นผิวที่ก้าวร้าว

บังโคลนเติมโฟมผลิตขึ้นตามคำสั่ง โดยผลิตให้มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่ใกล้ที่สุด โดยผลิตขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อวัดประสิทธิภาพ

พร้อมบังโคลนเรือโฟมโซ่และยางสุทธิ

นี่เป็นรูปแบบที่พบมากที่สุดบังโคลนถูกไขว้ด้วยโซ่ขนาดต่างๆ ที่ช่วยให้ยึดปลายแต่ละด้านผ่านหน้าแปลนและกุญแจมือได้แนะนำให้หมุนแบบติดตั้งภายนอกเพื่อป้องกันไม่ให้โซ่พันตัวเองและสึกหรอก่อนเวลาอันควรการกำหนดค่านี้เหมาะสำหรับ Fender ที่ลอยในแนวนอน (และไม่สามารถทำงานในแนวตั้งได้)

โซ่โผล่ออกมาผ่านหน้าแปลนปลายโลหะสองอันคลายความตึงของห่วงและบำรุงรักษาโซ่ในการกำหนดค่านี้ เส้นผ่านศูนย์กลางของบังโคลนมีตั้งแต่ Ø300 มม. ถึง Ø4000 มม.

Qingdao Florescence เชี่ยวชาญในบังโคลนทางทะเลและถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินสมุทรหากคุณมีความต้องการใด ๆ โปรดติดต่อเรา