|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุ: | ยางธรรมชาติ | ใบรับรอง: | BV CCS และ ISO |
|---|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.5m-2.8m | ความยาว: | 5m-30m |
| ยี่ห้อ: | เรืองแสง | ||
| แสงสูง: | BV อนุมัติถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล,ยกเรือลอยน้ำกู้ภัยทางทะเลถุงลมนิรภัย,Dia2.8m เรือยางถุงลมนิรภัย |
||
ภาพรวมของถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ
ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้เรือเรียกอีกอย่างว่าลูกกลิ้งยางท่อยางยกของทางทะเลมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านวิศวกรรมกอบกู้และการดำเนินงานแบบลอยตัวเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับความต้องการทุ่นลอยน้ำ 100-2,000 ตันถุงลมนิรภัยเรืองแสงมีข้อดีดังนี้:
1. วัสดุชั้นสายยางสังเคราะห์พิเศษ
ถุงลมนิรภัยของเราทำจากชั้นสายยางสังเคราะห์พิเศษ ซึ่งมีประสิทธิภาพดีกว่าผ้าเคลือบพีวีซีมาก
2. ถุงลมนิรภัยกู้ภัยแบบสกรูแบบองค์รวม
ลูกกลิ้งยางของเราเป็นท่อปิดสนิทที่มีปลายกรวยผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีสกรูแบบองค์รวมการออกแบบนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีรอยเชื่อมใดๆทำให้แข็งแกร่งกว่าถุงลมนิรภัยกู้ภัยที่เชื่อมด้วย RF..
3. การออกแบบแรงดันสูง
แรงดันใช้งานสูงสุดสำหรับการยกถุงลมนิรภัยคือ 0.25 Mpaซึ่งหมายความว่าสามารถใช้งานได้ที่ความลึก 25 เมตร
4.พร้อมอุปกรณ์
ถุงยางสำหรับยกของกู้ภัยมีที่จับยาง ตาข่ายเชือกไนลอน และแหวนดึง
หลักการทำงานของถุงลมยาง
ผ่านการเป่าลมอัดเพื่อสร้างแรงลอยตัว จากนั้นใช้ทุ่นลอยน้ำเพื่อกอบกู้ใช้งานง่ายและปลอดภัยและเชื่อถือได้
นอกจากการแขวนเรือในตำแหน่งคงที่หรือเชื่อมต่อกับแม่แรงยกที่ด้านล่างของเรือแล้ว ถุงลมนิรภัยของเรือยังสามารถวางภายในห้องโดยสารของเรือ ผ่านการเติมน้ำในห้องโดยสารเพื่อให้ลอยตัวได้
วิธีการกอบกู้เรือ?
อุปกรณ์อะไรบ้างที่ต้องติดตั้ง/ซ่อม/เติมลมยางถุงลมนิรภัย?
คุณจะต้องให้นักประดาน้ำดำน้ำใต้น้ำและรัดถุงลมนิรภัยที่ปล่อยลมของเราไว้ที่ด้านล่างหรือด้านข้างของเรือกู้ภัยด้วยเชือกหรือตาข่ายจากนั้นถุงลมนิรภัยจะพองด้วยเครื่องอัดอากาศที่เชื่อมต่อผ่านท่อยางบนพื้น
นอกจากถุงลมนิรภัยแล้ว เรายังสามารถจัดหาอุปกรณ์ที่จำเป็นในระหว่างการยกหรือกอบกู้เรือ รวมถึงเชือกหรือตาข่าย กว้าน ท่อยาง และเครื่องปั๊มลม
บันทึกการดำเนินงานเป็นข้อมูลอ้างอิงของคุณ:
1. ความเร็วในการยกถูกควบคุมไว้ที่ 1 เมตรต่อนาทีภายใต้สถานการณ์ปกติผู้คนควรควบคุมความเร็วในการยกเพื่อให้แน่ใจว่าถุงลมนิรภัยมีเวลาเพียงพอในการระบายอากาศที่ขยายตัวออกทางวาล์วแรงดันเกิน
2. วิธีการผูกมัดเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับความสำเร็จของการกอบกู้ถ้าเป็นไปได้ กรุณาส่งเงื่อนไขของไซต์ รูปภาพ และวีดิโอมาให้เรา เราจะแนะนำวิธีการกอบกู้ที่เหมาะสม
3. ความลึกในการทำงานของถุงลมยางมักจะน้อยกว่า 25 เมตรหากเกิน 25 เมตร เราสามารถยกเรือให้มีความลึกในการทำงานได้โดยใช้ถุงลมนิรภัยและเชือก
ข้อมูลทางเทคนิคของถุงลมนิรภัยกอบกู้ยางทางทะเล
| มีประสิทธิภาพ ความยาว (ม.) |
ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล (ตัน) | ||||
| D=1m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2m | |
| 5 | 3.93 | 5.65 | 8.84 | 12.72 | 15.71 |
| 6 | 4.71 | 6.79 | 10.6 | 15.27 | 18.85 |
| 7 | 5.5 | 7.92 | 12.37 | 17.81 | 21.99 |
| 8 | 6.28 | 9.05 | 14.14 | 20.36 | 25.13 |
| 9 | 7.07 | 10.18 | 15.9 | 22.9 | 28.27 |
| 10 | 7.85 | 11.31 | 17.67 | 25.45 | 31.42 |
| 11 | 8.64 | 12.44 | 19.44 | 27.99 | 34.56 |
| 12 | 9.42 | 13.57 | 21.21 | 30.54 | 37.7 |
| 13 | 10.21 | 14.7 | 22.97 | 33.08 | 40.84 |
| 14 | 11 | 15.83 | 24.74 | 35.63 | 43.98 |
| 15 | 11.78 | 16.96 | 26.51 | 38.17 | 47.12 |
| 16 | 12.57 | 18.1 | 28.27 | 40.72 | 50.27 |
| 17 | 13.35 | 19.23 | 30.04 | 43.26 | 53.41 |
| 18 | 14.14 | 20.36 | 31.81 | 45.8 | 56.55 |
สายการผลิตถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ
เทคโนโลยีของถุงลมยางแบบลอยตัวของเราเป็นแบบไขลานโดยรวม
โครงสร้างโดยรวมมีความสมเหตุสมผลมากขึ้น พื้นผิวมีความชัดเจน ไม่มีจุดต่อ โหลดสูงปลอดภัยกว่าเทคโนโลยีคาบเกี่ยวกัน (ลูกกลิ้ง) และความสามารถในการรับน้ำหนักก็แข็งแกร่ง
ภาพการใช้งานของลูกค้าถุงลมนิรภัยเรือ
ผู้ติดต่อ: Michelle Zhang
โทร: +8618205321693
