รายละเอียดสินค้า:
|
ผลิตภัณฑ์: | เรือเดินทะเลพองลมยางกันกระแทกสำหรับท่าเทียบเรือ | วัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
---|---|---|---|
ขนาด: | D2.0L3.5m | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.3-4.5m |
ความยาว: | 0.6-9m | ความกดดัน: | 50Kpa หรือ 80Kpa |
แอปพลิเคชัน: | STS, STD, STB | อายุการใช้งาน: | 6-8 ปี |
การรับประกัน: | 2 ปี | ใบรับรอง: | ISO, BV, CCS, RS, IRS |
แสงสูง: | Dock Berthing บังโคลนยางลม,L3.5m เรือยางกันกระแทกยางลม,80Kpa Marine Inflatable Fender |
คำอธิบายของบังโคลนยางลมพอง
บังโคลนยางลมเรืองแสงสำหรับเรือมีข้อดีของการดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยา ต้นทุนต่ำ อายุการใช้งานนาน ติดตั้งง่ายและบำรุงรักษา ฯลฯ มักใช้ในเรือต่อเรือ เรือไปยังท่าเทียบเรือสำหรับเรือและเทียบท่า ซึ่งเป็น สินค้ารุ่นใหม่ของบังโคลนเรือและเป็นที่นิยมในโลก
เนื่องจากมีลักษณะลอยตัวได้เอง บังโคลนยางลมแบบลอยตัวสำหรับการดำเนินการระหว่างเรือกับเรือจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งในบริเวณท่าเรือที่ระดับน้ำขึ้นน้ำลงแตกต่างกันอย่างมากในหมู่พวกเขา บังโคลนยางเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง เนื่องจากข้อดีของการบำรุงรักษาฟรีและอายุการใช้งานยาวนาน
บังโคลนลมถูกสร้างขึ้นจากชั้นวัลคาไนซ์สามชั้นซึ่งแต่ละชั้นมีหน้าที่สำคัญในการก่อสร้างและอายุการใช้งานของบังโคลนสามชั้นคือ (1) ชั้นยางด้านใน (2) ชั้นเสริมแรงสายและ (3) ชั้นยางด้านนอก
ชั้นยางด้านนอกมีสารประกอบพิเศษที่ให้ความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดเป็นพิเศษ เพื่อปกป้องบังโคลนจากสภาพอากาศที่รุนแรงและการใช้งานหนัก ในขณะที่ชั้นยางในได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปิดผนึกอากาศภายในและป้องกันการรั่วซึมเหมือนกับยางในของ ยางชั้นเสริมแรงมีสายยางสังเคราะห์แบบฟักข้ามที่ออกแบบมาเพื่อกระจายความเครียดอย่างสม่ำเสมอ
ขนาดของบังโคลนยางลอยลมคือ:
- เส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างกันไปตั้งแต่ 0.3 ถึง 4.5 เมตร
- ความยาวแตกต่างกันตั้งแต่ 0.6 ถึง 9.0 เมตร
คุณสมบัติของบังโคลนยางลม
ระวางน้ำหนักเรือ | ขนาด (D*L) มม. | แนะนำเรือ |
50 | 500*1000 | เรือประมง |
100 | 700*1500~1000*1500 | เรือประมง |
200 | 1000*1500~1200*2000 | เรือประมง, เรือลากจูง |
300-500 | 1200*2000~1500*2500 | เรือประมง, เรือลากจูง |
1000 | 1500*2500~1500*3000 | เรือลากจูง, เรือขนส่ง |
3000 | 2000*3000~2000*3500 | เรือเดินทะเล, เรือขนส่ง |
10000 | 2000*3500~2500*4000 | เรือขนส่ง |
บังโคลนยางแบบต่างๆ
1. บังโคลนลมแบบโซ่และแบบตาข่าย
บังโคลนยางลมหุ้มและป้องกันด้วยโซ่เหล็กพร้อมปลอกยางและยาง
2. บังโคลนลมแบบสลิง
บังโคลนยางลมไม่ได้รับการปกป้องด้วยยางตาข่ายมันเรียบง่ายและน้ำหนักเบา
Fกิน
1. การดูดซับพลังงานที่มากด้วยแรงดันพื้นผิวหน่วยต่ำ
2. ติดตั้งง่ายและต้องการการบำรุงรักษาต่ำ
3. ประสิทธิภาพที่ดีในท่าเทียบเรือเอียง
4.แรงดันตัวถังต่ำ
แอพลิเคชันของบังโคลนทะเล
แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง
เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
เรือข้ามฟากและเรืออลูมิเนียม
การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
การตอบสนองอย่างรวดเร็วและเหตุฉุกเฉิน
ในท่าเรือที่มีความผันแปรของกระแสน้ำที่รุนแรง
เรือประมง เรือขนส่ง และเรือลากอวน
ใช้ความสนใจของบังโคลนยางลมท่าเรือ
* หมั่นตรวจสอบว่าตัวบังโคลนเสียหายหรือไม่และความดันเป็นปกติหรือไม่และต้องเปลี่ยนแกนวาล์วทุก ๆ หกเดือน
* ลวดเหล็กควรพันท่อยาง เมื่อลองลวดเหล็กกับบังโคลนยางลม ในกรณีที่บังโคลนถูกแทง
*พื้นผิวหรือวัตถุข้างบังโคลนยางลมไม่สามารถแข็งและแหลมคมได้ ในกรณีที่บังโคลนยางลมถูกแทง
*อุปกรณ์เสริมและน็อตยึดจับต้องไม่หลวมเมื่อทดสอบแรงดันภายใน
* เชือกตาข่ายควรมีความน่าเชื่อถือ ลวดเหล็กที่ใช้สำหรับแขวนชิ้นส่วนโลหะและตะขอเกี่ยวไม่สามารถผูกให้เป็นระเบียบได้
ผู้ติดต่อ: Michelle Zhang
โทร: +8618205321693