|
รายละเอียดสินค้า:
|
| วัสดุ: | โฟม,EVA | สี: | ดำ, ส้ม, เทา, น้ำเงิน |
|---|---|---|---|
| ชื่อ: | บังโคลนเติมโฟม | เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.3-4.5m |
| ความยาว: | 1-9m | แอปพลิเคชัน: | เรือยอชท์ เรือ ท่าเรือ |
| ใบรับรอง: | BV, CCS, ISO, CE, RS, LR | ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| การรับประกัน: | 24 เดือน | ||
| แสงสูง: | โฟมยางเครื่องบินเติมบังโคลน,โฟมลอยน้ำสำหรับเรือเดินทะเลที่เติมบังโคลน |
||
| คุณสมบัติของสินค้า | |
| * ยี่ห้อ | ชิงเต่า เรืองแสง |
| * สไตล์ | บังโคลนทางทะเลที่เต็มไปด้วยโฟม |
| * แบบอย่าง | ท่าเทียบเรือ |
| * ประเภทวัสดุ | โฟม โพลียูรีเทน |
| * ข้อมูลมิติ | เส้นผ่านศูนย์กลาง*ความยาว (0.3*0.5-3.5*7.0)M |
การใช้เมมโมรี่โฟมสำหรับแกนบังโคลนซึ่งมีกำลังรับแรงอัดสูง ส่งผลให้สามารถดูดซับพลังงานได้มากในระหว่างปฏิบัติการทางทะเลซึ่งเสริมด้วยแรงปฏิกิริยาต่ำ ทำให้การดำเนินการท่าเทียบเรือง่ายขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาวะที่ยากลำบากผู้ใช้ยังอุ่นใจได้จากการที่รู้ว่าโครงสร้างเซลล์ปิดของโฟมที่ใช้หมายความว่าบังโคลนเหล่านี้แทบจะจมไม่ได้และจะทำงานต่อไป แม้ว่าจะเสียหายเกินกว่าจะซ่อมแซมได้ก็ตาม
บังโคลนโพลียูรีเทนโฟมเรืองแสงเป็นวิธีแก้ปัญหาที่สมบูรณ์แบบสำหรับสภาวะพายุ โดยมีศักยภาพที่จะให้ประสิทธิภาพเหนือกว่าหน่วยลมในช่วงสภาพอากาศเลวร้ายนอกจากนี้ เนื่องจากโครงสร้างภายในประกอบด้วยแกนโฟมที่เป็นของแข็ง จึงไม่จำเป็นต้องรักษาแรงดันอากาศ อัตราเงินเฟ้อ วาล์วเป็นบังโคลนลมเหมาะสำหรับโครงสร้างที่มีอยู่และตัวถังบางประเภท เช่น เรือคาตามารันและเรือสำราญ
การก่อสร้างบังโคลนโฟม
บังโคลนโฟมถูกสร้างขึ้นจากสามส่วนซึ่งมีหน้าที่สำคัญในการก่อสร้างเซลล์ปิดภายนอก
แกนโฟมโพลีเอทิลีนดูดซับแรงกระแทกจากสภาวะการทำงานที่รุนแรง ในขณะที่ผิวด้านในของโพลียูรีเทนเสริมความแข็งแรง
อีลาสโตเมอร์ต้านทานการสึกหรอในสภาวะที่เข้มงวด
คุณสมบัติของ Foam Filled Fender
· ประสิทธิภาพการลอยตัวที่ยอดเยี่ยม ไม่ได้รับอิทธิพลจากคลื่นยักษ์ · สีสันสดใสตามคำขอของลูกค้า (ไม่ใช่ทั้งหมด) · ไม่ต้องการการเติมลม (เมื่อเทียบกับบังโคลนลม) · การดูดซับพลังงานสูง · ทนทานต่อกรดและด่างพอสมควร · ประสิทธิภาพเชิงมุมที่ดี · แข็งแรงและปลอดภัย · อายุการใช้งานยาวนานมาก
ก่อตั้งขึ้นในปี 1992 Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (บริษัทย่อยของ Qingdao Florescence Co., Ltd) เชี่ยวชาญในการผลิตบังโคลนยางลม บังโคลนโฟม บังโคลนยางท่าเรือเรือต่างๆ และถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยและกอบกู้เรือ
ผลิตภัณฑ์ FLORESCENCE ได้รับการออกแบบ ผลิต และทดสอบตามข้อกำหนด ISO 9001:2015และทุกยูนิตถูกสร้างขึ้นอย่างแข็งแกร่งตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของผู้สำรวจเรือ เช่น CCS, BV, RS, ABS, LR เป็นต้น
เราเป็นซัพพลายเออร์ของกองทัพเรือมากมาย เช่น กองทัพเรือบังคลาเทศ กองทัพเรือฝรั่งเศส กองทัพเรือกรีซ กองทัพเรือไทย กองทัพเรืออิตาลี กองทัพเรือฟิลิปปินส์ ฯลฯ
FLORESCENCE ถือว่าลูกค้าของเราเป็นส่วนหนึ่งของทีม โดยปฏิบัติต่อพวกเขาเหมือนเป็นหุ้นส่วนเราพร้อมเสมอกับพวกเขาในแต่ละขั้นตอน ตั้งแต่การค้นหาวิธีแก้ปัญหาการใช้บังโคลนและการเปิดตัวเรือ ไปจนถึงการผลิตและการติดตั้งที่ไซต์งานประสบการณ์อันยาวนานของเราทำให้เรามีชื่อเสียงในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในท่าเรือและอู่ต่อเรือหลายแห่งทั่วโลก
บังโคลน EVA เป็นโซลูชั่นที่สมบูรณ์แบบสำหรับสภาวะพายุ มีศักยภาพที่จะทำงานได้ดีกว่าหน่วยลมในช่วงสภาพอากาศเลวร้าย
Foam Filled Fenders ใช้งานได้หลากหลาย ทนทาน และเหมาะสำหรับการใช้งานแทบทุกประเภทกระบวนการผลิตช่วยให้แทบ
บังโคลนขนาดใดที่จะสร้างและเลือกเกรดที่เหมาะสมของแกนโฟมและผิวยางหมายถึงประสิทธิภาพ
ของบังโคลนสามารถวัดได้อย่างแม่นยำเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะ บังโคลนที่เต็มไปด้วยโฟมมีลักษณะเฉพาะสูง
การดูดซับพลังงานเมื่อเทียบกับโหลดปฏิกิริยา หมายความว่าเหมาะสำหรับโครงสร้างที่มีอยู่และตัวถังบางประเภท เช่น เรือคาตามารันและเรือสำราญ
ความแตกต่างระหว่างบังโคลน EVA และบังโคลน PVC
| ความแตกต่าง | บังโคลน EVA | บังโคลนพีวีซี |
| 1โครงสร้าง |
EVAfoamcore+ สายไนลอน ผ้า+โพลียูเรียพ่นเคลือบ
|
โพลีไวนิลคลอไรด์ PVC + อากาศภายใน |
| 2อายุการใช้งาน | 8-10 ปี | 2-3 ปี |
| 2คุณสมบัติ | แข็ง ไม่จม แกร่งมาก | กลวงแตกง่าย |
| 3ราคา | แพง | ราคาถูก |
| 4ดูดซับพลังงาน |
ดูดซับพลังงานสูง, ปฏิกิริยาต่ำ, แรงดันตัวถังต่ำ (เพียง 172kN/m2) |
ไม่ดีเท่าบังโคลนEVA |
| 5ความปลอดภัย |
เนื่องจากการออกแบบที่ไม่มีวันจม พวกเขาสามารถให้ค่าคงที่ การป้องกันสำหรับเรือ |
เพราะแตกง่าย ทำให้เรือเสี่ยงต่อการชนกัน |
| 6บำรุงรักษา |
แม้จะสิ้นสุดการให้บริการครั้งแรกก็ตาม ชีวิตที่พวกเขาสามารถกลับคืนสู่ โรงงานปรับปรุงก่อน กลับไปทำงาน |
พอพังก็หยุดทำงาน |
การสร้าง Fender ที่เติมโฟมเรืองแสง
Foam Filled Fenders ของเราสร้างขึ้นจากสามส่วน โดยแต่ละส่วนมีหน้าที่สำคัญในการก่อสร้างและอายุการใช้งานของบังโคลนดิ
สามส่วนคือ (1) โฟม EVA เซลล์ปิด(2) ยางนอก + ผ้าสายไนลอน(3) เคลือบโพลียูเรีย
แกนโฟม
แกนโฟม EVA แบบเซลล์ปิดที่ใช้ภายในมีความสามารถในการถอดล้างระหว่างการทำงาน
ยางนอก + ผ้าสายไนลอน
ยางด้านนอก + ผ้าสายไนลอนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อปิดผนึกโฟม EVA ด้านในและเพื่อป้องกันการรั่วซึม
โพลียูเรียพ่นเคลือบ
การเคลือบโพลียูเรียเป็นสเปรย์ถาวรบนสารเคลือบที่ปกป้องพื้นผิวของตัวบังโคลนทนทานกว่ายางและยืดหยุ่นในทุกสภาพอากาศไม่อ่อนตัวในความร้อนหรือเปราะเมื่อเย็นบุ๋ม รอยขีดข่วน และทนต่อสารเคมี
คุณสมบัติที่สำคัญ :
1.การดูดซึมพลังงานสูง/แรงปฏิกิริยาต่ำ
2. แทบไม่มีวันจม
3. วิศวกรรมภายในที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ
4. ค่าบำรุงรักษาต่ำ
5.ติดตั้งง่าย
6. ผิวหนัง PU elastomer ที่ไม่ทำเครื่องหมาย
7.เสริม Kevlar™ เสริม
แนว :
เส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม. ถึง 4500 มม. ในความยาว 1,000 มม. ถึง 12000 มม. ตามประเภทและการใช้งาน
ขนาดที่กำหนดเองยังสามารถผลิตได้
การใช้งาน:
เรือสำราญ
เรือคอนเทนเนอร์
RoRo และเรือข้ามฟาก
เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
สินค้าทั่วไป
ท่าเทียบเรือ
การโอนทางเรือ
การควบคุมคุณภาพวัตถุดิบ
โฟม EVA ที่เราใช้ในการก่อสร้าง Foam Filled Fenders ของเราเป็นประเภทเซลล์ปิดทำจากเอทิลีนไวนิลอะซิเตทและผสม
โคพอลิเมอร์มีการเชื่อมโยงทางเคมีในระดับสูงโฟมเหล่านี้มีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นได้จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผลิตภัณฑ์บังโคลนที่สำคัญ
โฟมยังเฉื่อยทางเคมีและไม่ดูดซับ ทำให้เหมาะสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเล
ผู้ติดต่อ: Michelle Zhang
โทร: +8618205321693
