ถุงลมนิรภัยทางทะเล Roller Rubber Airbags สำหรับการเปิดตัวเรือ

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือยางสำหรับเปิดตัวเรือ
ถุงลมนิรภัยสำหรับการขึ้นและยกเรือเป็นเทคโนโลยีนวัตกรรมใหม่ที่เรามีสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีศักยภาพสูงที่จะนำมาใช้
กว้างขวางมากขึ้นเรื่อยๆ
ถุงลมนิรภัยทางทะเลหรือที่เรียกว่าถุงลมนิรภัยยาง, ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ, ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือ, ถุงลมนิรภัยกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยเรือ, ถุงลมนิรภัยพอง, ถุงลมนิรภัยสำหรับยกเรือ, บอลลูนอากาศทำจากยางและผ้ายางจุ่มยางหลายชั้นถุงลมนิรภัยถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการขึ้นและลงเรือ/ เรือ/เรือ ยกและเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก กู้เรือเกยตื้นถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นที่นิยมอย่างมากในอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทจัดหาวัสดุทางทะเลในขณะนี้
ปัจจุบัน ถุงลมนิรภัยทางทะเลถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในโลกผลิตภัณฑ์มีพื้นที่จำกัดน้อย ไม่มีเครื่องจักรขนาดใหญ่ ช่วยลดระยะเวลาการทำงานและประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นผ่านการพัฒนาหลายปี ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลมีความปลอดภัยมากขึ้น มีประสิทธิภาพและปกป้องสิ่งแวดล้อมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยคืออะไร
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือและทางทะเลเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อเรือที่เปิดตัวถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยทางทะเล, ถุงลมนิรภัยยาง, ถุงลมนิรภัยลงจอด, ถุงลมนิรภัยพอง, บอลลูนลม, โป๊ะยางประกอบด้วยตัวถุงลมนิรภัยและชิ้นส่วนเหล็กขั้วตัวถุงลมนิรภัยประกอบด้วยวัสดุไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงของยางธรรมชาติผ่านกระบวนการหลอมโลหะส่วนที่เป็นเหล็กของเทอร์มินอลทำจากเหล็กหล่อ ประกอบเข้ากับตัวถุงลมนิรภัยอย่างใกล้ชิดปลายด้านหนึ่งมีไว้สำหรับดึงเมื่อเคลื่อนย้ายถุงลมนิรภัย และอีกด้านมีไว้สำหรับชาร์จและปล่อยอากาศ
ช่วงขนาดถุงลมนิรภัยสำหรับเรือและทางทะเล: เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.6-2.8 ม. ความยาว 5-24 ม. ชั้นปกติตั้งแต่ 3-10 ชั้น
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือและทางทะเลใช้กันอย่างแพร่หลายในการปล่อยเรือ ลงจอด ยกและเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก กู้เรือเกยตื้นและเป็นที่นิยมอย่างมากในอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทจัดหาวัสดุทางทะเลในขณะนี้