Dock Boat Foam เติม Fender Floating Marine Pier Fenders บังโคลนเรือ Navy

โฟมเติมบังโคลนเรือทางทะเล บังโคลนเรือลอยตัว บังโคลนท่าเรือ บังโคลนท่าเรือ บังโคลนเรือกองทัพเรือ

โฟมบังโคลน ความเหนือกว่า

ดูดซับพลังงานได้ดีกว่าและแรงปฏิกิริยาต่ำ

แรงปฏิกิริยาต่ำกว่าบังโคลนยางและให้การดูดซับพลังงานสูง

อัตราส่วนทองคำประสิทธิภาพการบีบอัดและการกู้คืน

แรงดันตัวถังต่ำมาก เคลือบโพลียูรีเทนแบบไม่ทิ้งรอย

ป้องกันการระเบิด, ป้องกันการจม, ความปลอดภัยสูงสุด

ยังคงใช้งานได้ภายใต้ความเสียหายจากอุบัติเหตุ

ต้านทานแสงอัลตราไวโอเลต (UV) ได้ดีเยี่ยม

ต้านทานการกัดกร่อนของกรด ด่าง และเกลือ และชีววิทยาทางทะเล

ต้านทานสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ขรุขระทุกประเภท (Tropic & Frigid Zone)

วัสดุและกระบวนการทางเทคนิคเป็นตัวกำหนดอายุการใช้งานที่ยาวนาน

เหมาะกับทุกไซต์ไม่ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยหรือมากก็ตาม

ข้อดีของพื้นผิว Spray Polyurea Elastic (SPUA): วัสดุโพลีเมอร์ยืดหยุ่นสูง ป้องกันแสงอัลตราไวโอเลต กันน้ำและป้องกันการกัดกร่อน ทนต่อการสึกหรอจากหนาม และต้านทานสิ่งมีชีวิตในทะเลที่เป็นปรสิตสีสามารถปรับแต่งตามบัตรสี

โครงสร้างโฟมบังโคลน
โฟมกันกระแทกถูกสร้างขึ้นจากสามส่วนซึ่งมีหน้าที่สำคัญในการก่อสร้างเซลล์ปิดภายนอก
แกนโฟมโพลีเอทิลีนดูดซับแรงกระแทกจากสภาวะการทำงานที่รุนแรง ในขณะที่ผิวด้านในของโพลียูรีเทนเสริมแรง
อีลาสโตเมอร์ต้านทานการสึกหรอในสภาพที่สมบุกสมบัน

บังโคลนโฟม EVAเป็นอีกตัวเลือกที่ดีสำหรับบังโคลนทะเลเป็นสุดยอดการป้องกันที่สมบูรณ์แบบสำหรับเรือ งานฝีมือท่าเรือ ท่าเทียบเรือสร้างขึ้นด้วยการออกแบบล่าสุดและเทคโนโลยี Spray Polyurea Elastic (SPUA) บังโคลนทะเลที่เติมโฟม EVA จะเป็นโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์และมีคุณภาพ

แกนโฟมเซลล์แบบปิดสนิท
ฉันในฐานะที่เป็นส่วนการทำงานหลักของโฟมบังโคลนรถ เลือกวัสดุ PE ชั้นยอด ให้การดูดซับพลังงานขั้นสูงของบังโคลนและแรงปฏิกิริยาต่ำ ทำให้โฟมบังโคลนมีสมรรถนะที่เหนือกว่าในด้านความปลอดภัย ความทนทาน และการใช้งาน

แกนโฟมเซลล์แบบปิดสนิท
ฉันบังโคลนใช้เทคโนโลยีการผลิตเคลือบโฟมโครงสร้างนี้สามารถแสดงประสิทธิภาพเชิงกลได้สูงสุดและรับประกันการดูดซับพลังงานและแรงปฏิกิริยาที่เหนือกว่า

ชั้นโครงกระดูกสายยางไนลอนเสริมแรง
ฉันสายไฟหลายชั้น (คุณภาพระดับพรีเมียม) จะถูกม้วนระหว่างกระบวนการพ่นโพลียูรีเทน กระบวนการโครงกระดูกขั้นสูงนี้ทนทานเป็นอย่างยิ่งต่อสภาพอากาศ แรงกด และสภาวะทางทะเลทุกประเภท

เทคโนโลยีการเคลือบสีดำ
ฉัน การวิจัยและพัฒนาวัสดุ Black Technology (Nonmarking Polyurethane) เอกสิทธิ์เฉพาะของเราพ่นที่ด้านนอกของแกนโฟมซึ่งเปรียบเสมือนการสวมเกราะที่แข็งแรงและยืดหยุ่นเพื่อปกป้องแกนโฟมอย่างถาวร

ความแตกต่างระหว่างบังโคลน EVA และบังโคลน PVC