เรือเดินทะเลเปิดตัวถุงลมนิรภัยยกน้ำหนักถุงลมนิรภัย

เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย Marine Rubber Airbag Heavy Lift Air Bag

ถุงลมนิรภัยปล่อยเรือเป็นโปรแกรมปล่อยเรือในปัจจุบันโดยมีค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงน้อยที่สุดมันเอาชนะข้อบกพร่องของการเปิดแทร็กแบบตายตัวและให้ความสะดวกในการซ่อมเรือในปัจจุบัน ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการปล่อยเรือขนาดเล็กและขนาดกลาง และผลผลิตของการต่อเรือและการซ่อมเรือในอู่ต่อเรือขนาดเล็กและขนาดกลางมีจำกัดช่วยให้บริษัทต่างๆ ในอุตสาหกรรมต่อเรือและการเดินเรือประหยัดพลังงาน เวลา ปริมาณงาน และการลงทุน

เหตุที่ชื่อ Ship Launching Airbag เป็น "Defender" เนื่องจากประสิทธิภาพสูงในการปล่อยเรือ ตัวชี้วัดประสิทธิภาพต่างๆ เหนือมาตรฐานสากลปกป้องความปลอดภัยในการปล่อยเรืออย่างเต็มที่ตัวบ่งชี้ความปลอดภัยสูงถึง 4.5-5 เท่าของมาตรฐานสากล

ถุงลมนิรภัยในการปล่อยเรือใช้กระบวนการข้ามบาดแผล ซึ่งสามารถทนต่อแรงกระแทกได้มากกว่าเราใช้ยางธรรมชาติคุณภาพสูง 100% ซึ่งทนทานกว่าอายุการใช้งานมากกว่า 6 ปี และโรงงานอื่น ๆ ในจีนส่วนใหญ่ใช้ยางสังเคราะห์

ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการปล่อยและลากเรือ โดยพองลมด้วยลมอัดเพื่อสร้างเบาะอากาศระหว่างเรือกับพื้น ทำให้สามารถปล่อยเรือได้อย่างปลอดภัยและง่ายดายวิศวกรของเราจะพิจารณาอย่างรอบคอบเกี่ยวกับขนาด คุณภาพ และซัพพลายเออร์สามารถช่วยให้แน่ใจว่าตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมการใช้งานของคุณนี่เป็นวิธียอดนิยมและคุ้มค่าในการปล่อยและลากเรือ

ถุงลมนิรภัยในการปล่อยเรือได้รับการออกแบบให้ทนต่อแรงกดดันและความเครียดสูงที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยเรือและการลงจอดทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น ยางธรรมชาติ เชือกไนลอน และโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ได้รับการออกแบบมาให้ทนทานต่อการใช้งานซ้ำๆ และสามารถใช้ซ้ำได้สำหรับการปล่อยเรือหลายลำทั้งยังทนทานต่อการเจาะและการเสียดสี ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานอายุการใช้งานได้ 6 ปีขึ้นไป

เหตุใดจึงเลือกถุงลมนิรภัย Qingdao Florescence Roller สำหรับการเปิดตัวเรือ

1. เราเป็นผู้ผลิตถุงลมนิรภัยลูกกลิ้งทางทะเลชั้นนำและเป็นมืออาชีพด้วยประสบการณ์ในการพัฒนาและผลิตมากกว่า 30 ปี

2. บริษัทที่น่าเชื่อถือในการผลิตถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งสำหรับเรือเดินทะเลด้วยวัสดุยางที่ปรับให้เหมาะสม ขนาดที่เพียงพอ และชั้นที่เพียงพอ

3. ใบรับรอง ISO พร้อมสิทธิบัตรหลายฉบับเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

4. ถุงลมนิรภัยได้รับการตรวจสอบและรับรองโดย Third-Party เช่น BV, SGS, V-Trust ฯลฯ ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการรับแรงกดสูงและความแน่นหนา

วิธีเลือกถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับปล่อยเรือ

• ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือสามารถทำเป็นขนาดและชั้นต่างๆ ตามขนาดและน้ำหนักของเรือ และเงื่อนไขในการปล่อยหรือเข้าเทียบท่า
• ความยาวที่มีประสิทธิภาพ:ความยาวที่มีประสิทธิภาพควรเท่ากับความกว้างของเรือ หรือสั้นกว่าลมหายใจ 1 เมตรเราสามารถสร้างถุงลมนิรภัยที่มีความยาวตั้งแต่ 5 ม. ถึง 24 ม.
• เส้นผ่านศูนย์กลาง:เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางตามขนาดเรือและความต้องการในการทำงานเลือกถุงลมนิรภัยขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับเรือขนาดใหญ่ แต่เลือกใช้ถุงลมนิรภัยขนาดเล็กสำหรับเรือขนาดเล็กในกรณีที่เรือจำเป็นต้องทำความสะอาดหรือซ่อมแซมด้านล่าง ให้เลือกถุงลมนิรภัยที่ใหญ่ขึ้นเพื่อให้คนงานสามารถทำงานในท่าทางที่สบายขึ้นใต้ท้องเรือเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 ม., 1.8 ม., 2 ม. หรือ 2.5 ม. ล้วนเหมาะสำหรับเรือขนาดใหญ่
• จำนวนชั้น:ยิ่งถุงลมนิรภัยมีชั้นมากเท่าใดก็ยิ่งมีความจุแบริ่งมากขึ้นเท่านั้นในการยกเรือให้สูงระดับหนึ่ง จำเป็นต้องมีถุงลมนิรภัยที่มีชั้นเพียงพอโดยทั่วไปแล้ว ถุงลมนิรภัย 6 ชั้นก็เพียงพอแล้วสำหรับงานวิศวกรรมส่วนใหญ่เฉพาะในสถานการณ์ที่เข้มงวดเท่านั้น ถุงลมนิรภัยจะต้องมี 7-8 ชั้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพตัวอย่างเช่น หากผู้คนใช้ถุงลมนิรภัยเพื่อยกกระสุนที่มีน้ำหนักมากแต่พื้นที่สัมผัสถูกจำกัด ถุงลมนิรภัยก็ต้องการแรงกดที่สูงกว่าและชั้นที่มากขึ้นเพื่อความปลอดภัย