ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเล

ถุงลมนิรภัยยางทางทะเลถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยทางทะเล

ถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการปล่อยและลากเรือ โดยพองตัวด้วยอากาศอัดเพื่อสร้างเบาะอากาศระหว่างเรือกับพื้น ช่วยให้ปล่อยเรือได้อย่างปลอดภัยและง่ายดายวิศวกรของเราจะพิจารณาขนาด คุณภาพ และซัพพลายเออร์อย่างรอบคอบ เพื่อช่วยให้แน่ใจว่าตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับสภาพแวดล้อมการใช้งานของคุณนี่เป็นวิธีการปล่อยและลากจูงเรือที่ได้รับความนิยมและคุ้มค่า

ถุงลมนิรภัยปล่อยเรือได้รับการออกแบบให้ทนทานต่อแรงกดดันและความเค้นสูงที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยและการลงจอดของเรือทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง เช่น ยางธรรมชาติ เชือกไนลอน และโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ออกแบบมาให้ทนทานต่อการใช้งานซ้ำๆ และสามารถนำมาใช้ซ้ำได้สำหรับการปล่อยเรือหลายลำพวกเขายังต้านทานการเจาะและการเสียดสีซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานอายุการใช้งานอาจอยู่ที่ 6 ปีขึ้นไป

เหตุใดจึงเลือกถุงลมนิรภัยลูกกลิ้งเรืองแสงชิงเต่าสำหรับการเปิดตัวเรือ

1. เราเป็นผู้ผลิตถุงลมนิรภัยลูกกลิ้งทางทะเลชั้นนำและเป็นมืออาชีพด้วยประสบการณ์การพัฒนาและการผลิตมากกว่า 30 ปี

2. บริษัทที่น่าเชื่อถือในการผลิตถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งสำหรับเดินทะเลด้วยวัสดุยางที่เหมาะสม ขนาดเพียงพอ และชั้นที่เพียงพอ

3. ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO พร้อมสิทธิบัตรผลิตภัณฑ์จำนวนหนึ่ง

4. ถุงลมนิรภัยได้รับการตรวจสอบและรับรองโดยบุคคลที่สามเช่น BV, SGS, V-Trust ฯลฯ ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในด้านความดันสูงและสุญญากาศ

ถุงลมนิรภัยสำหรับการปล่อยเรือช่วยลดข้อจำกัดของเทคโนโลยีสไลด์บอร์ดแบบดั้งเดิมซึ่งใช้กันทั่วไปในการสร้างเรือขนาดเล็กหรือขนาดกลาง และเป็นทางเลือกที่ประหยัดแทนอู่แห้งที่มีราคาแพง

ถุงลมนิรภัยยังอนุญาตให้เรือลงจอดในสถานที่ซึ่งก่อนหน้านี้จำกัดไว้เฉพาะท่าเรือแห้งเท่านั้นประสบการณ์หลายปีของการลองผิดลองถูกด้วยเทคโนโลยีถุงลูกกลิ้งแบบนิวแมติกได้เพิ่มความสามารถในการปล่อยเรือขนาด 100 ตันเป็น 13,500 ตัน!

เช่น ถุง 4 ชั้นที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 ม. x ยาว 15 ม. มีปริมาณยางไม่น้อยกว่า 51%ถุงลมนิรภัยสามารถรองรับน้ำหนักได้ 156 ตันอย่างปลอดภัยด้วยแรงดันใช้งานที่ปลอดภัย 0.08MPa ขณะกลิ้งเมื่อยืนนิ่งความดันในการยกสูงสุดคือ 0.10MPa ขณะบรรทุกน้ำหนักได้ 194 ตัน

เช่น ถุง 6 ชั้นที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 ม. x ยาว 15 ม. มีปริมาณยางไม่น้อยกว่า 51%ถุงลมนิรภัยสามารถรองรับน้ำหนักได้ 234 ตันอย่างปลอดภัย โดยมีแรงดันใช้งานที่ปลอดภัย 0.12MPa ขณะกลิ้งเมื่อยืนนิ่งความดันในการยกสูงสุดคือ 0.14MPa ในขณะที่รับน้ำหนักได้ 272 ตัน

ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัยทางทะเล

เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับอุตสาหกรรมกอบกู้เรือและกู้ภัย เราได้ออกแบบถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยเรือใหม่ปัจจุบันสามารถใช้เป็นโป๊ะเพื่อรองรับท่าเทียบเรือและโครงสร้างลอยน้ำอื่นๆ ได้ และยังยอดเยี่ยมสำหรับการวางท่อและโครงการก่อสร้างใต้น้ำอื่นๆ เพื่อใช้สำหรับการลอยตัวแต่การใช้งานหลักของ “ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยทางทะเล” คือการกู้ซากเรืออับปาง การสร้างสะพานลอยและท่าเรือ การช่วยเหลือ และเคลื่อนย้ายเรือที่อับปางและเรือเกยตื้น

ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลมีขนาดเล็กมากเมื่อปล่อยลมออก และมีน้ำหนักเบาจึงสามารถขนส่งและปรับใช้ได้อย่างง่ายดายสามารถใช้ในแนวตั้งกับเรือที่จมจากน้ำลึกได้เมื่อเรือถูกแขวนไว้ใกล้ผิวน้ำ ก็สามารถเหวี่ยงเรือไปใต้ท้องเรือได้โดยให้ปลายด้านหนึ่งอยู่คนละข้างเพื่อยกเรือให้สูงพอที่จะสูบออกได้ในน้ำตื้นสามารถสะพายถุงสองใบเข้าด้วยกันเหมือนโป๊ะ โดยถุงหนึ่งใบอยู่ที่แต่ละด้านของเรือนอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นลูกกลิ้งในการเคลื่อนย้ายเรือเกยตื้นกลับลงไปในน้ำได้ เช่นเดียวกับถุงลมนิรภัยปล่อยเรือของเรา

ข้อดี

1. วัสดุชั้นสายยางสังเคราะห์พิเศษ
   “ท่อกู้ภัย” ของเราผลิตขึ้นด้วยชั้นสายยางสังเคราะห์พิเศษ ซึ่งมีประสิทธิภาพดีกว่าชั้นที่ทำด้วยผ้าเคลือบพีวีซี
2. การออกแบบแรงดันสูง
   ท่อกู้ภัยมีแรงดันใช้งานสูงสุด 0.25Mpaนั่นหมายความว่าสามารถใช้งานได้ใต้น้ำลึก 25 เมตร
3. ถุงลมนิรภัยแบบยึดแบบสกรูแบบองค์รวม
   “ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้ภัยเรือ” ของเราเป็นแบบท่อที่ปิดสนิทและมีปลายทรงกรวยผลิตโดยใช้เทคโนโลยี Holistic Screwการออกแบบนี้ช่วยให้แน่ใจว่าไม่มีรอยเชื่อมใดๆทำให้มีความแข็งแกร่งกว่าถุงลมนิรภัยแบบเชื่อม RF
4. พร้อมอุปกรณ์ครบครัน
   Salvage-Bags ของเรามีสายรัดและห่วงไนลอนพร้อมปัจจัยด้านความปลอดภัย 6:1