เรือใช้เรือเดินทะเลเรือลอยน้ำเพื่อเทียบท่ายางกันกระแทกนิวเมติก

เรือเดินทะเลลอยลมบังโคลนสำหรับขาย

----พร้อมใบรับรอง CCS

การทดสอบบังโคลนลม

1. การทดสอบวัสดุยาง

การทดสอบวัสดุของยางชั้นนอกและยางในจะต้องดำเนินการตามคุณสมบัติทางกายภาพของยางชั้นในและชั้นนอกที่กำหนดโดย ISO 17357:2002

2. การตรวจสอบมิติ

ขนาดของบังโคลนทั้งหมดต้องได้รับการตรวจสอบที่ความดันภายในเริ่มต้น และผลลัพธ์ต้องอยู่ภายในพิกัดความเผื่อต่อไปนี้:
- ความยาว: +10%, -5%;
-เส้นผ่านศูนย์กลาง: +10%,-5%

3.การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ

การทดสอบการรั่วไหลของอากาศจะต้องดำเนินการกับบังโคลนทั้งหมดที่ความดันเริ่มต้นนานกว่า 30 นาที และผลการทดสอบต้องยืนยันว่าไม่มีการรั่วไหลของอากาศ

4.การทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติก

การทดสอบแรงดันอุทกสถิตต้องดำเนินการเป็นเวลา 10 นาทีที่แรงดันไฮโดรสแตติกที่แสดงใน “แรงดันทดสอบที่ความเบี่ยงเบน 0%”การยืดตัวชั่วคราวสูงสุด: 10%

การจำแนกประเภทของบังโคลนลม

1. ประเภทบังโคลน:
1. บังโคลนแบบตาข่าย: บังโคลนที่หุ้มด้วยตาข่ายโซ่ยาง ปลายแต่ละด้านจะต้องเชื่อมโยงเข้าด้วยกันด้วยวงแหวนหนึ่งถึงสองอัน
2.บังโคลนแบบสลิง: บังโคลนที่ออกแบบมาให้ใช้โดยไม่มีตาข่ายป้องกัน
2. แรงดันภายในเริ่มต้น:
1. บังโคลนลม 50 (แรงดันภายในเริ่มต้น 50 KPa)
2. บังโคลนลม 80 (แรงดันภายในเริ่มต้น 80 KPa)

ข้อดีของบังโคลนลม

1. การดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ
2. น้ำหนักเบา พกพาสะดวก
3. ติดตั้งอย่างง่ายดาย
4. อายุการใช้งานยาวนาน
5. มาพร้อมโซ่และตาข่ายยาง
6. ขนาดต่างๆ
7. เหมาะสำหรับสถานที่ที่มีกระแสน้ำแตกต่างกันมากน้อย

บังโคลนลม

บังโคลนลมใช้มาเกือบ 50 ปีแล้ว เรียกอีกอย่างว่าบังโคลนยางทางทะเลหรือบังโคลน YOKOHAMAเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันของเมี้ยนสำหรับการใช้งานเรือในโลกบังโคลนลมถูกใช้เป็นสื่อป้องกันสำหรับการติดต่อระหว่างเรือกับเรือ, เรือไปยังท่าเรือ และการขนส่งไปยังท่าเรือบังโคลนลมเป็นอุปกรณ์ทางทะเลชนิดหนึ่งที่ใช้เพื่อป้องกันเรือ เรือ และเรือเดินทะเลอื่นๆ จากการชนกันหรือกับท่าเทียบเรือ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือกล่าวอีกนัยหนึ่งบังโคลนเรือสามารถเรียกได้ว่าเป็นกันชนทางทะเล

ทำไมถึงเลือกเรืองแสง

Florescence เป็นซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้สำหรับอู่ต่อเรือ ท่าเรือ ท่าเรือในตลาดโลกโรงงานของเราในมณฑลซานตงก่อตั้งขึ้นมานานกว่า 20 ปีFLORESCENCE บังโคลนลมส่งไปยังหลายประเทศ รวมถึงอินโดนีเซีย สิงคโปร์ อเมริกา รัสเซีย ฯลฯ บังโคลนลมได้รับการรับรองโดย CCS, ISO, ABS, BV ฯลฯ สามารถผลิตได้หลายขนาดและหลายประเภทตาม ความต้องการของลูกค้า

1. ชั้นยางนอก
ชั้นยางที่หุ้มด้านนอกของบังโคลนเพื่อป้องกันชั้นสายไฟและยางชั้นในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆ
2.ยาง-สายชั้น
ชั้นสายยางทำจากผ้าใยสังเคราะห์ที่ช่วยรักษาแรงดันอากาศภายในของบังโคลน
3. ชั้นยางใน
ชั้นยางด้านในใช้เก็บอากาศภายใน หลีกเลี่ยงการรั่วไหลของอากาศ ซึ่งเป็นกุญแจสำคัญในการป้องกันอากาศเข้าของบังโคลน
4. หน้าแปลน

การประยุกต์ใช้งานของบังโคลนลม

1. จัดส่งไปยังท่าเรือ, เรือไปยังท่าเทียบเรือ,
2. เรือบรรทุกน้ำมัน เรือคอนเทนเนอร์
3. เรือยอทช์สุดหรู ชานชาลามหาสมุทร
4. อู่ต่อเรือขนาดใหญ่
5. ระบบบังโคลน
6. ท่าเรือทหารเรือรบ
7. ฐานรากใต้สะพานขนาดใหญ่ขึ้น

บริการก่อนการขาย

* แนะนำมืออาชีพ

* การสนับสนุนการตรวจสอบบุคคลที่สาม

* ดูโรงงานของเรา

บริการหลังการขาย

* คำแนะนำในสถานที่

* วิศวกรพร้อมให้บริการเครื่องจักรในต่างประเทศ