รายละเอียดสินค้า:
|
วัสดุ: | ยาง | สี: | สีดำ |
---|---|---|---|
ชื่อ: | ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือบรรทุกสินค้าแบบดรายด็อกกิ้ง | ชั้นสายไฟ: | 3-12 ชั้น |
เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.6-2.5ม | ความยาว: | 5-26ม |
แสงสูง: | เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัยลูกกลิ้ง,ถุงลมนิรภัยลูกกลิ้งยางทางทะเล,ถุงลมนิรภัยยางทางทะเล 5 ม |
การใช้ถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งสำหรับเรือในการปล่อยเรือเป็นเทคโนโลยีนวัตกรรมที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาที่เป็นอิสระของ Qingdao LFlorescence และเป็นเทคโนโลยีใหม่ที่มีแนวโน้มการพัฒนาที่ดีลักษณะของการลงทุนน้อย ผลรวดเร็ว ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือได้รับการตอบรับจากอุตสาหกรรมการต่อเรือ
เทคโนโลยีใหม่ของการเปิดตัวถุงลมนิรภัยแบบโรลเลอร์มีข้อดีเฉพาะตัวการปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าด้วยการใช้ถุงลมโรลเลอร์ไดนามิกในการยกและโหลดที่มีความแข็งแรงสูง การถือกำเนิดของถุงลมแบบใหม่ และการออกแบบทางเลื่อนและทางลาดขึ้นที่ประสบความสำเร็จ มีความเป็นไปได้อย่างสมบูรณ์ที่จะปล่อยถุงลมสำหรับเรือที่มีน้ำหนักเกิน 50,000 ตันเป็นไปได้ แต่ต้องใช้มาตรการความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง: ทางลาดเอียงและทางลาดปล่อยมุมสำหรับปล่อยถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งของเรือควรได้รับการออกแบบอย่างรอบคอบการปล่อยด้วยถุงลมนิรภัยลูกกลิ้งของเรือควรดำเนินการตามน้ำหนักของเรือ ตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วง รูปร่างของด้านล่างของเรือ ความลาดเอียงของทางลาดปล่อย ระดับน้ำ ฯลฯ
การคำนวณ: ควรมีพื้นฐานการคำนวณสำหรับความดันภายในและความเค้นภายในของถุงลมนิรภัยแต่ละอันในระหว่างจังหวะการกลิ้งแต่ละครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเรือตกท้ายเรือและท้ายเรือลอย
การผลิตและการใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลส่วนใหญ่ดำเนินการโดยอ้างอิงมาตรฐานอุตสาหกรรมสองมาตรฐาน: CB/T3795 "ถุงลมนิรภัยสำหรับการระบายออกด้านบนและการปล่อยเรือ" และ CB/T3837 "ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการระบายออกด้านบนและการเปิดตัวถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งสำหรับเรือเดินทะเล" .
ข้อได้เปรียบในการออกเรือด้วยถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้ง
วางถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งทรงกระบอกที่ไม่พองเพื่อลงไปที่ด้านล่างของเรือ จากนั้นให้พองเพื่อยกเรือขึ้น ขจัดสิ่งกีดขวางอื่นๆ ด้านล่าง จากนั้นค่อยๆ ปล่อยถุงลมสองสามใบที่ด้านหลัง และวางตัวเรือไปด้านหลังเล็กน้อยดูเหมือนว่าจากนั้นใช้พลังผลักไปข้างหน้าเล็กน้อยเรือก็จะไปที่ท้ายน้ำโดยธรรมชาติเพื่อให้เรือพุ่งออก
เส้นผ่านศูนย์กลาง | 0.5-2.5ม |
ความยาว | 5-26ม |
ชั้นสายไฟ | 3-12 ชั้น |
ถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งของเรือสามารถทำเป็นขนาดและชั้นต่างๆ ตามขนาดและน้ำหนักของเรือ และเงื่อนไขการเปิดหรือเทียบท่า
- ความยาวที่มีประสิทธิภาพ:
ความยาวที่มีประสิทธิภาพควรเท่ากับความกว้างของเรือ หรือสั้นกว่าลมหายใจ 1 เมตร
เราสามารถสร้างถุงลมนิรภัยที่มีความยาวตั้งแต่ 5 ม. ถึง 24 ม.
- เส้นผ่านศูนย์กลาง:
เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางตามขนาดเรือและความต้องการในการทำงานเลือกถุงลมนิรภัยขนาดใหญ่ขึ้นสำหรับเรือขนาดใหญ่ แต่เลือกใช้ถุงลมนิรภัยขนาดเล็กสำหรับเรือขนาดเล็กในกรณีที่เรือจำเป็นต้องทำความสะอาดหรือซ่อมแซมด้านล่าง ให้เลือกถุงลมนิรภัยที่ใหญ่ขึ้นเพื่อให้คนงานสามารถทำงานในท่าทางที่สบายขึ้นใต้ท้องเรือเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 ม., 1.8 ม., 2 ม. หรือ 2.5 ม. ล้วนเหมาะสำหรับเรือขนาดใหญ่
- จำนวนชั้น
ยิ่งถุงลมนิรภัยมีชั้นมากเท่าใด ความสามารถในการรับน้ำหนักก็ยิ่งมากขึ้นเท่านั้นในการยกเรือให้สูงระดับหนึ่ง จำเป็นต้องมีถุงลมนิรภัยที่มีชั้นเพียงพอโดยทั่วไปแล้ว ถุงลมที่มี 6 ชั้นก็เพียงพอแล้วสำหรับงานวิศวกรรมส่วนใหญ่เฉพาะในสถานการณ์ที่เข้มงวดเท่านั้น ถุงลมนิรภัย rolelr จะต้องใช้ 7-8 ชั้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพตัวอย่างเช่น หากผู้คนใช้ถุงลมเพื่อยกกระสุนขนาดใหญ่แต่พื้นที่สัมผัสจำกัด ถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งก็ต้องการแรงกดที่สูงกว่าและชั้นที่มากขึ้นเพื่อความปลอดภัย
การเลือกถุงลมสำหรับเดินเรือที่ดีมีความสำคัญต่อความสำเร็จของโครงการทางทะเลรับความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับการเลือกถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเล จากนั้นปรึกษากับผู้ผลิตเพื่อช่วยให้ผู้คนดำเนินการโครงการให้เสร็จสิ้นในเวลาอันสั้น
ในกรณีที่คุณไม่แน่ใจเกี่ยวกับขนาดที่เหมาะสมและชั้นที่เพียงพอของโครงการปล่อยหรือเรือ คุณสามารถปรึกษาเราเพื่อขอข้อมูลได้คุณต้องให้ข้อมูลต่อไปนี้แก่เรา:
- ขนาดเรือ: กว้าง (กว้าง) และ ยาว
- น้ำหนักเรือ: น้ำหนักของเรือที่ไม่มีสินค้าจะดีกว่า
- ความสูงในการยก: ความสูงสูงสุดในการยกเรือขึ้นจากพื้น
- สภาพสลิปเวย์: เทพผู้ตกต่ำ, สภาพพื้นดิน ฯลฯ
คุณลักษณะสำคัญของถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งสำหรับการเปิดตัวเรือ
1. มีความยืดหยุ่นในโครงการเปิดตัวต่างๆ: ถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งสามารถทำเป็นขนาดและชั้นที่ระบุได้ตามความต้องการของโครงการเปิดตัวต่างๆ
2. ใช้งานง่าย: การทำงานของเรือปล่อยด้วยถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งยางนั้นค่อนข้างง่าย เพียงแค่วางและขยายถุงลมนิรภัยเพื่อยกเรือขึ้นและกลิ้งลงไปในน้ำ
ไม่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดเกี่ยวกับสภาพสลิปเวย์การปล่อยเรือสามารถทำได้แม้ในสภาวะที่สมบุกสมบัน
3. ทนทานและรีไซเคิล: ถุงลมนิรภัย Marine Roller สามารถใช้ซ้ำได้หลายครั้ง
4. เศรษฐกิจสูง: เนื่องจากถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งสำหรับเรือเดินทะเลสามารถใช้ซ้ำได้หลายครั้งและต้นทุนไม่สูง การปล่อยหรือเทียบท่าเรือด้วยถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งสำหรับเรือเดินทะเลสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากสำหรับอู่ต่อเรือหรือเจ้าของเรือ
เหตุใดจึงเลือกถุงลมนิรภัย Qingdao Florescence Roller สำหรับการเปิดตัวเรือ
1. เราเป็นผู้ผลิตถุงลมนิรภัยลูกกลิ้งทางทะเลชั้นนำและเป็นมืออาชีพด้วยประสบการณ์ในการพัฒนาและผลิตมากกว่า 30 ปี
2. บริษัทที่น่าเชื่อถือในการผลิตถุงลมนิรภัยแบบลูกกลิ้งสำหรับเรือเดินทะเลด้วยวัสดุยางที่ปรับให้เหมาะสม ขนาดที่เพียงพอ และชั้นที่เพียงพอ
3. ใบรับรอง ISO พร้อมสิทธิบัตรหลายฉบับเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
4. ถุงลมนิรภัยได้รับการตรวจสอบและรับรองโดย Third-Party เช่น BV, SGS, V-Trust ฯลฯ ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการรับแรงกดสูงและความแน่นหนา
ผู้ติดต่อ: Michelle Zhang
โทร: +8618205321693