ท่อยางทางทะเลบังโคลนยางลมที่ใช้สำหรับ STS หรือ STD

ปรับแต่งยางลมโยโกฮามาประเภทบังโคลนทะเลราคา

---- ด้วยประสบการณ์การผลิตมากกว่า 30 ปี
1. ซัพพลายเออร์ 3 อันดับแรก
Florescence เป็นซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้สำหรับอู่ต่อเรือ ท่าเรือ และท่าเรือในตลาดโลก
2. ประสบการณ์ 20 ปี
โรงงานของเราในมณฑลซานตงก่อตั้งขึ้นมาเกือบ 20 ปี
3. ส่งออก
ยางกันกระแทกเรือ FLORESCENCE ถูกส่งออกไปยังหลายประเทศ รวมถึงอินโดนีเซีย สิงคโปร์ ฝรั่งเศส รัสเซีย ฯลฯ
4. การรับรอง
ผลิตภัณฑ์ได้รับการรับรองโดย CCS, BV, ABS ฯลฯ
5. ขนาดต่างๆ
ยางกันกระแทกเรือ Florescence สามารถผลิตได้หลายขนาดและประเภทตามความต้องการของลูกค้า
6. ซัพพลายเออร์ของกองทัพเรือ
Florescence เป็นซัพพลายเออร์ของ Bnagladesh Navy และ France Navy
7. เวลารับประกัน
เราสามารถให้เวลาการรับประกันสองปีโดยไม่มีการใช้ในทางที่ผิด

บังโคลนยางลมมีการใช้งานมาเกือบ 50 ปีแล้ว หรือที่เรียกว่าบังโคลนยางทางทะเลหรือบังโคลน YOKOHAMA

เป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันของเมี้ยนสำหรับการใช้งานทางเรือในโลกบังโคลนยางลมถูกใช้เป็นสื่อในการป้องกันสำหรับการติดต่อระหว่างเรือถึงเรือ เรือไปยังท่าเรือ และเรือถึงท่าเทียบเรือ

บังโคลนยางแบบใช้ลมเป็นอุปกรณ์ทางทะเลประเภทหนึ่งที่ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้เรือ เรือ และเรือรบอื่นๆ ชนกันหรือกับท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ และท่าเรือ

กล่าวอีกนัยหนึ่งบังโคลนเรือสามารถเรียกง่ายๆ ว่ากันชนทางทะเล

หน่วยธุรกิจบังโคลนลมของเราเพิ่งเปิดประตูสู่ตลาด LNG ลอยน้ำ ซึ่งเป็นหนึ่งในการใช้งานที่ท้าทายที่สุดในอุตสาหกรรมนอกชายฝั่ง

บังโคลนขนาดใหญ่หลายอันจะถูกใช้ระหว่างโรงงานผลิตลอยน้ำที่ใหญ่ที่สุดในโลกกับผู้ให้บริการ LNG ในระหว่างการดำเนินงานแบบเคียงข้างกัน

ปัจจุบัน Florescence อยู่ระหว่างการพัฒนาบังโคลนขนาดใหญ่ขึ้น และระบบติดตามขั้นสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น

1. ข้อดีของบังโคลนยางลม
1.1 เลือกเสริมชั้นสายยางสังเคราะห์
1.2 ไม่มีการวัลคาไนซ์แม่พิมพ์และติดกระบวนการขึ้นรูปโดยรอบ
1.3 การดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ
1.4 การปรับตัวที่ดีในการเอียงเมื่อสัมผัส
1.5 การลอยอยู่บนผิวน้ำสามารถแกว่งเรือได้

2.ลักษณะโครงสร้างของบังโคลนยางลม
บังโคลนยางนิวแมติกทำจากยางด้านนอก ชั้นสายยางสังเคราะห์เสริมแรง และยางด้านใน วัลคาไนซ์อย่างแน่นหนา
ก]ยางด้านนอกใช้เพื่อปกป้องชั้นสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงภายนอกอื่นๆสารประกอบยางนี้มีความต้านทานแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศที่คาดการณ์ไว้และการใช้งานที่รุนแรง
บี]ชั้นสายยางสังเคราะห์เสริมแรงแข็งแรงพอที่จะรักษาแรงดันอากาศภายในของบังโคลน
ค].ชั้นยางด้านในจะปิดผนึกอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน
ง]บังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2,500 มม. ขึ้นไปพร้อมวาล์วนิรภัยเพื่อระบายแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจ
ชุดบังโคลนปลายโลหะทั้งด้านในและด้านนอกหน้าแปลนทั้ง 2 ข้างมีโบลท์ ยึดน็อต ตรงกลางเป็นวาล์ว โครงสร้างคล้ายวาล์วยางรถยนต์