เครื่องสลิงกาวแบบเครือข่าย รอลเลอร์เรือโยโกฮาม่า เครื่องสลิงกาวลอย

การนํามาใช้เครื่องปักยางแบบ PNEUMATIC
แฟนเดอร์ยางแบบนิวเมติก เรียกว่า แฟนเดอร์แบบนิวเมติก แฟนเดอร์ยาง โยโกฮาม่าเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชั้นนําสําหรับการใช้งานทางทะเลในโลกในวันนี้ปราสาทป้องกันเรือได้กลายเป็นสื่อการป้องกันเรือที่เหมาะสมจากการชนระหว่างเรือกับเรือ (STS), เรือกับท่าเรือ (STQ) และเรือกับท่าเรือ (STB)
มันถูกใช้อย่างแพร่หลายสําหรับเรือบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่ เรือ ท่าเรือ ท่าเรือท่าเรือ และแพลตฟอร์มทะเล

วาล์วความปลอดภัย
เครื่องป้องกันความร้อนจากลม โยโกฮาม่า ขนาดกว้าง 2500 มิลลิเมตรและขนาดใหญ่กว่า ต้องติดตั้งวาล์วความปลอดภัยเพื่อปล่อยแรงกดภายในเกินเมื่อเครื่องป้องกันความร้อนถูกกดเกินโดยบังเอิญFender ที่มีกว้างน้อยกว่า 2500mm ยังสามารถได้รับการจัดเตรียมพร้อมกับวาล์วความปลอดภัยถ้าต้องการ.

ลักษณะ
● ความทนทานต่อการสวมใส่ภายนอก
● ทนต่อการแก่ตัว
● ป้องกันอากาศได้ดี
● ป้องกันการบิดเบือน

เครื่องปักยางแบบปนูมาติก (Pneumatic Rubber Fender) ใช้มาเกือบ 50 ปี มันยังเรียกว่า เครื่องปักยางสําหรับเรือ หรือ เครื่องปักยาง YOKOHAMA เป็นเครื่องปักยางแบบปักยางแบบปักยางสําหรับเรือในโลกพนูเมติกยาง Fender ใช้เป็นสื่อป้องกันสําหรับเรือต่อการติดต่อเรือ, เรือไปยังท่าเรือ และเรือไปยังท่าเรือ เครื่องปักยางแบบนิวเมติก เป็นเครื่องมือเรือที่ใช้ในการป้องกันเรือเรือและเรือทัพเรืออื่น ๆ จากการชนกันและกันหรือต่อกับท่าเรือกล่องรั้วเรือ สามารถเรียกได้ง่ายๆ ว่าเป็นรั้วเรือ

เครื่องปักยางแบบปนูเมติก
1 ความสอดคล้องกับ ISO 17357:2002
2 ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือมากขึ้น
3 พลังการจอดล่าง
4 ปรับตัวให้กับน้ําท่วม
5 ค่ารักษาที่ต่ํา
6 แรงปฏิกิริยาต่ําและแรงกดกระเป๋า
7 ระบบที่มีราคาต่อรองมากที่สุด
8 การติดตั้งง่ายและสบายๆ
9 อุปกรณ์ประกอบแบบเลือกหลากหลาย
10 กําหนดแรงต่อต้านแรงตัด

คุณลักษณะโครงสร้างของเครื่องปักยางปนูเมติก
เครื่องยางปนูเมติกทําจากยางภายนอก แข็งแกร่งซินথেติก-ยาง-สายชั้น และยางภายใน, vulcanized อย่างมั่นคง
A. ยางด้านนอกใช้เพื่อปกป้องชั้นสายและยางด้านในจากการบดและแรงภายนอกอื่น ๆสารผสมยางนี้มีความแข็งแรงในการยืดและความทนทานการฉีกขาดที่เพียงพอที่จะทนต่อสภาพอากาศที่คาดหวังและการใช้งานที่หนัก.
B.] ชั้นเชือกยางสังเคราะห์ที่แข็งแกร่งพอที่จะรักษาความดันอากาศภายใน fender
C.] ชั้นยางภายในปิดอากาศกดดันภายใน fender
D. แฟนเดอร์ขนาดกว้าง 2500 มิลลิเมตรขึ้นไป พร้อมกับวาล์วความปลอดภัยเพื่อปล่อยแรงกดภายในที่เกินเมื่อแฟนเดอร์ถูกกดเกินโดยบังเอิญ
การประกอบ Fender สําหรับปลายโลหะ โดยด้านในและด้านนอกของสอง flanges ด้วย bolts, clamping nut, ศูนย์คือvalve, โครงสร้างของมันคล้ายกับvalve ยางรถยนต์.

วัตถุประสงค์ของกางเกงปนูเมติก
4.1 การวางเรือต่อเรือ
ถ้าเรือใหญ่อยู่ด้วยกัน ความเสี่ยงที่เรือสองลําจะติดต่อกันในทะเลก็เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง
และคลื่น การรับรอง fender pneumatic เป็นพัฟเฟอร์สามารถไม่เพียงแต่ทําให้การวางเรือหนักง่าย แต่ยังสามารถเพิ่มประสิทธิภาพ
การดําเนินงานการขนส่ง เครื่องปนูเมติกใช้เป็นหลักสําหรับน้ําแข็งในมหาสมุทรอันตาร์คติก เรือประมงและรถบรรทุกน้ํามันขนาดใหญ่
ที่วางเรือ
4.2 ใช้ในการป้องกันท่าเรือปลายทาง
เนื่องจากขนาดใหญ่ของเรือ, พลังงานการกระแทกการวางเรือได้เพิ่มขึ้นหลายเท่า
ความสามารถในการดูดซึมพลังงานสูง และแรงปฏิกิริยาต่ํา

he โรงงานถูกก่อตั้งขึ้นในปี 1992 บริษัท Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (บริษัทย่อยของบริษัท Qingdao Florescence Co., Ltd) มีความเชี่ยวชาญในการผลิตเครื่องปักยางแบบปนูเมติก, เครื่องปักยางแบบฟอง,เครื่องปักยางหลากหลายเครื่องและเรือเปิดและช่วยถุงอากาศยาง
ผลิตภัณฑ์ FLORESCENCE ได้ถูกออกแบบ ผลิต และทดสอบตามมาตรฐาน ISO 9001:2015 และทุกหน่วยถูกสร้างขึ้นอย่างแข็งแกร่งABSLR เป็นต้น
เราเป็นผู้จําหน่ายเรือหลายสาย เช่น กองทัพเรือบังคลาเทศ กองทัพเรือฝรั่งเศส กองทัพเรือกรีซ กองทัพเรือไทย กองทัพเรืออิตาลี กองทัพเรือฟิลิปปินส์ เป็นต้น
FLORESCENCE มองลูกค้าของเราเป็นส่วนหนึ่งของทีมงาน เราปฏิบัติต่อพวกเขาเหมือนเพื่อนร่วมงานจากการค้นหาทางแก้ไขการใช้ fender และการเปิดเรือในการผลิตและการติดตั้งการดําเนินงานในสถานที่ประสบการณ์อันมหาศาลของเราได้ทําให้เรามีชื่อเสียงเป็นพันธมิตรที่น่าเชื่อถือในท่าเรือและโรงงานเรือหลายแห่งทั่วโลก