|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ราคา: | Competitive | วัสดุ: | ยางธรรมชาติและผ้าสายไฟ |
|---|---|---|---|
| ระยะเวลาการรับประกัน: | 24 เดือน | แรงกดดันจากงาน: | 0.17-0.33MPa |
| มาตรฐาน: | CB/T-3795,CB/T-3837,ISO14409 | ชั้น: | 3-12 ชั้น |
| แสงสูง: | ถุงลมนิรภัยแบบเป่าลม,ถุงลมนิรภัยสำหรับกู้เรือ,ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเลแบบใช้ลม |
||
หลายขนาดสำหรับถุงลมนิรภัยยางเรือลม / ถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล
ถุงลมนิรภัยยางแบบเป่าลม FL เป็นผลิตภัณฑ์นวัตกรรมที่มีทรัพย์สินทางปัญญาของเราเอง มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการเปิดตัวและลงจอดของเรือ การยกของ caissons การกำจัดของหนักอื่น ๆ เครื่องช่วยพยุงงานติดตั้งใต้น้ำ และพื้นที่อื่น ๆการใช้งานถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลไม่ได้รับผลกระทบจากข้อจำกัดของไซต์ และไม่ต้องการเครื่องจักรและอุปกรณ์ขนาดใหญ่ เพื่อลดรอบโครงการและประหยัดเงินเป็นจำนวนมากหลังจาก 20 ปีของการพัฒนา พิสูจน์ให้เห็นว่าปลอดภัย มีประสิทธิภาพ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และยืดหยุ่น
ข้อดีของ เรืองแสงถุงลมนิรภัยกู้ภัยทางทะเล
เค้าโครงโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุด
หลักการในการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดวางโครงสร้างคือการกำหนดขนาดและทิศทางของความเค้นหลักในกระบวนการทำงาน แล้วปรับมุมของเส้นด้ายสายไฟที่แต่ละชั้นเพื่อให้ความเครียดเท่ากันในภายหลัง มากหรือน้อยเพื่อให้ เล่นเต็มที่เพื่อประสิทธิภาพของเส้นใยเสริมความแข็งแรงเพื่อจุดประสงค์นี้ เราจึงได้สร้างแบบจำลองความแข็งแรงของถุงลมนิรภัยที่เป็นยางแบบสูบลมและได้ทดสอบคุณสมบัติการอัดด้วยนอกจากนี้เรายังศึกษากฎการแปรผันของขนาดและทิศทางของแรงกดหลักที่ผนังถุง และพบรูปแบบเส้นด้ายจากเชือกที่ดีที่สุดการออกแบบใหม่นี้ได้รับการพิสูจน์ว่าประสบความสำเร็จอย่างมากจากการทดสอบแบบรัวและการใช้งานในบริการ
เรืองแสงการประยุกต์ใช้ถุงลมนิรภัยยาง:
1. การยกและเคลื่อนย้ายถุงลมนิรภัย: สามารถใช้กันอย่างแพร่หลายในการเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปขนาดใหญ่ต่างๆ (เช่น กระสุนปืน ท่อระบายน้ำ และสะพาน) อุปกรณ์ขุดเจาะน้ำมันและอาคารรวม ฯลฯ
2. ถุงลมนิรภัยแบบลอยและเติม: สามารถเสนอการลอยตัวที่สอดคล้องกันตามคำขอของลูกค้าสำหรับการกอบกู้ซากเรืออับปางและการดำเนินการติดตั้งใต้น้ำการบรรจุและการบรรจุถุงแก๊สแบบลอยตัวสามารถใช้อย่างยืดหยุ่นในโครงการกอบกู้ซากเรือ การติดตั้งสะพานโป๊ะ การสร้างท่าเรือ การติดตั้งท่อส่งใต้น้ำ ฯลฯ ในหลาย ๆ ด้าน
3. ท่าเทียบเรือและการเปิดถุงลมนิรภัย: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการลงจอดและปล่อยเรือขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็ก โดยมีข้อดีของการประหยัดแรงงาน ประหยัดเวลา และประหยัดทุน
รับประกันความจุแบริ่งต่อหน่วยความยาวสำหรับ 3 ชั้น rubebr ถุงลมนิรภัย:
|
เส้นผ่านศูนย์กลาง |
แรงกดดันจากงาน |
ความสูงในการทำงาน |
รับประกันความจุแบริ่งต่อหน่วยความยาว |
||
| KN/m | t/m | 1b/ฟุต | |||
|
D＝0.8m (D=2.62 ฟุต) |
0.13MPa (18.85 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) |
0.5 ม. (1.640 ฟุต) | 61.31 | 6.25 | 4200 |
| 0.4 ม. (1.312 ฟุต) | 81.72 | 8.33 | 5599 | ||
| 0.3 ม. (0.984 ฟุต) | 102.22 | 10.42 | 7004 | ||
| 0.2 ม. (0.656 ฟุต) | 122.63 | 12.50 | 8402 | ||
|
D=1.0m (D=3.28 ฟุต) |
0.10MPa (14.50 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) |
0.6 ม. (1.968 ฟุต) | 62.88 | 6.41 | 4308 |
| 0.5 ม. (1.640 ฟุต) | 78.58 | 8.01 | 5384 | ||
| 0.4 ม. (1.312 ฟุต) | 94.27 | 9.61 | 6459 | ||
| 0.3 ม. (0.984 ฟุต) | 110.07 | 11.22 | 7541 | ||
| 0.2 ม. (0.656 ฟุต) | 125.76 | 12.82 | 8617 | ||
|
D=1.2m (D=3.94 ฟุต) |
0.09MPa (13.05 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว) |
0.7 ม. (2.296 ฟุต) | 70.73 | 7.21 | 4846 |
| 0.6 ม. (1.968 ฟุต) | 84.86 | 8.65 | 5814 | ||
| 0.5 ม. (1.640 ฟุต) | 98.98 | 10.09 | 6782 | ||
| 0.4 ม. (1.312 ฟุต) | 113.21 | 11.54 | 7756 | ||
| 0.3 ม. (0.984 ฟุต) | 127.33 | 12.98 | 8724 | ||
| 0.2 ม. (0.656 ฟุต) | 141.46 | 14.42 | 9692 | ||
ผู้ติดต่อ: Michelle Zhang
โทร: +8618205321693
