ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่า

ถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือเดินทะเลสำหรับการเปิดตัวและเทียบท่า

ถุงลมนิรภัยแบบยางเรือเรืองแสงสามารถใช้เพื่อเปิดและลงจอดเรือได้สูงถึง 100,000 DWTเมื่อเทียบกับวิธีการเปิดทางลื่นแบบดั้งเดิม ถุงลมนิรภัยที่ทำจากยางสำหรับเรือนั้นสะดวกมาก เนื่องจากถุงลมนิรภัยสำหรับเรือสามารถปล่อยเรือที่ชายทะเลได้ ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการเปิดตัวนอกจากนี้ ถุงลมนิรภัยสำหรับเดินทะเลยังต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย และสามารถใช้ซ้ำได้หลายครั้งต้องใช้ไม่เกินเครื่องอัดอากาศ รอก และเชือก

ข้อมูลจำเพาะของถุงลมนิรภัยยางสำหรับลงจอด

- เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของกระบอกสูบ - ถุง 800 ถึง 2800 มม.

- ความยาวของส่วนทรงกระบอก 5,000 ถึง 24,000 มม.

- แรงดันใช้งานสูงสุดในถุง 0.4 ถึง 4 กก. / ซม. 2 ;

- ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดของกระเป๋า 6 ถึง 800 ตัน

- จำนวนชั้นสายไฟ 3 ถึง 14 ชิ้น ;

- ช่วงอุณหภูมิในการทำงานตั้งแต่ - 10 ถึง + 60 ° C

ถุงลมนิรภัยทำงานอย่างไร?

สิ่งที่คุณต้องมีคือทางลื่นที่ปราศจากวัตถุมีคม เครื่องกว้านทางเลื่อนพร้อมอุปกรณ์เสริม เช่น เชือกลวดเหล็กและห่วงคล้องเพื่อดึงแรงดึงที่ต้องการ และถุงลมนิรภัยบางส่วนจากนั้นจึงใส่ถุงลมนิรภัยที่ปล่อยลมออกไว้ใต้ตัวเรือและพองลมเพื่อยกเรือขึ้นถุงลมนิรภัยได้รับการออกแบบให้รองรับน้ำหนักได้มาก และช่วยให้เรือลงน้ำ (หรือขึ้นจากน้ำ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน) เนื่องจากสามารถม้วนตัวได้

การทดสอบการยอมรับสำหรับยางถุงลมนิรภัยเรือ

การทดสอบของเราเกี่ยวกับถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือที่ซื้อตามรายการทดสอบที่ระบุด้านล่าง:

* ลักษณะของถุงลมนิรภัยจะปราศจากตำหนิต่างๆ เช่น ฝ้า ฟองอากาศ รอยแตก ฯลฯ

* ต้องทดสอบเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว และแรงดันใช้งานของถุงลมนิรภัยแต่ละใบก่อนจัดส่ง

* การทดสอบความหนาแน่นของอากาศของถุงลมนิรภัยเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 14409การสูญเสียอากาศต่อชั่วโมงไม่เกิน 5%

ถุงลมนิรภัยโหลดรูปภาพ

ความคิดเห็นของลูกค้า