ยางกันกระแทกยางโยโกฮาม่าพร้อมโซ่และยาง

โรงงานโดยตรงจัดหา Yokohama Pneumatic Rubber Fender พร้อมโซ่และยาง Net

บังโคลนลมท่าเทียบเรือสำหรับท่าเทียบเรือ
บังโคลนยางลมได้กลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือในอุดมคติจากการชนกันระหว่างเรือต่อเรือ (STS), Ship to Quay (STQ) และ Ship-to-berthing (STB) ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับเรือบรรทุกขนาดใหญ่ เรือ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือและชานชาลามหาสมุทร

ข้อดีของบังโคลนยางลม:
1. บังโคลนลมของเราเป็นสื่อป้องกันเหมาะสำหรับการจัดส่งไปยังเรือติดต่อเรือไปยังท่าเรือและจัดส่งไปยังท่าเทียบเรือ
2. น้ำหนักเบา พกพาสะดวก และลอยได้ สามารถติดตั้ง เปลี่ยนได้ง่าย และนำกลับมาใช้ใหม่ได้ 6-8 ปี โดยไม่นำไปใช้ในทางที่ผิด
3. เราได้จัดหาบังโคลนลมให้กับบริการทางทะเลและบริการนอกชายฝั่งสำหรับเรือพันธุ์ต่างๆ
4. แรงปฏิกิริยาต่ำและบังโคลนดูดซับพลังงานสูงพร้อมใบรับรอง CCS, BV

โครงสร้าง:
1.ยางนอก
หุ้มด้านนอกบนลูกบอลของชั้นยางซึ่งใช้เพื่อป้องกันวัสดุโครงกระดูกและลูกยางด้านในจากความเสียหายของ
แรงภายนอก
2.ชั้นสายไฟ
ชั้นยางเสริมสายไฟประกอบด้วยชั้นสายสังเคราะห์ที่คดเคี้ยว ส่วนใหญ่ใช้สำหรับรักษาอากาศภายใน
ความกดดัน.
3. ยางใน
บนลูกบอลภายในชั้นยางซึ่งใช้ป้องกันการรั่วไหลของอากาศและควบคุมแรงดันของลูกบอล
4. ปลายหน้าแปลน
ชิ้นส่วนโลหะที่ปลายบังโคลนทั้งสองข้าง ซึ่งสามารถติดตั้งวาล์วชาร์จและวาล์วนิรภัยได้

1. การทดสอบวัสดุยาง
การทดสอบวัสดุของยางชั้นนอกและยางในจะต้องดำเนินการตามคุณสมบัติทางกายภาพของยางชั้นในและชั้นนอกที่กำหนดโดย ISO 17357:2002
2. การตรวจสอบมิติ
ขนาดของบังโคลนทั้งหมดต้องได้รับการตรวจสอบที่ความดันภายในเริ่มต้น และผลลัพธ์ต้องอยู่ภายในพิกัดความเผื่อต่อไปนี้:
- ความยาว: +10%, -5%;
-เส้นผ่านศูนย์กลาง: +10%,-5%
3.การทดสอบการรั่วไหลของอากาศ
การทดสอบการรั่วไหลของอากาศจะต้องดำเนินการกับบังโคลนทั้งหมดที่ความดันเริ่มต้นนานกว่า 30 นาที และผลการทดสอบต้องยืนยันว่าไม่มีการรั่วไหลของอากาศ
4.การทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติก
การทดสอบแรงดันไฮโดรสแตติกจะต้องดำเนินการเป็นเวลา 10 นาทีที่แรงดันไฮโดรสแตติกที่แสดงใน "แรงดันทดสอบที่ค่าความโก่งตัว 0%"การยืดตัวชั่วคราวสูงสุด: 10%

คุณสมบัติ:
1. การดูดซับพลังงานสูงด้วยแรงปฏิกิริยาต่ำ
2. น้ำหนักเบา พกพาสะดวก ลอยได้ ติดตั้งและเปลี่ยนได้ง่าย
3. งานหนักและอายุการใช้งานยาวนานกว่า 10 ปี
4. เป็นแบบสลิง (เฉพาะตัว) หรือแบบมีตาข่ายโซ่และยางเพื่อป้องกันตัวบังโคลน
5. เหมาะสำหรับสถานที่ที่มีความแตกต่างของกระแสน้ำขนาดใหญ่และขนาดเล็ก

แอปพลิเคชัน:
1. แพลตฟอร์มนอกชายฝั่ง
2. เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ
3. เรือข้ามฟากและเรืออลูมิเนียม
4. การติดตั้งชั่วคราวและถาวร
5. การตอบสนองและเหตุฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว
6. ในท่าเรือที่มีความผันแปรของกระแสน้ำที่รุนแรง
7. เรือประมง เรือขนส่ง และเรือลากอวน

ข้อมูลบริษัท:
โรงงานก่อตั้งขึ้นในปี 1992 Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (บริษัทในเครือของ Qingdao Florescence Co., Ltd) เชี่ยวชาญในการผลิตบังโคลนยางลม บังโคลนโฟม บังโคลนยางท่าเรือเรือต่างๆ และถุงลมนิรภัยสำหรับปล่อยและกอบกู้เรือ
ผลิตภัณฑ์ FLORESCENCE ได้รับการออกแบบ ผลิต และทดสอบตามข้อกำหนด ISO 9001:2015และทุกหน่วยถูกสร้างขึ้นอย่างแข็งแกร่งตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของผู้สำรวจเรือ เช่น CCS, BV, RS, ABS, LR เป็นต้น เราเป็นซัพพลายเออร์ของกองทัพเรือมากมาย เช่น กองทัพเรือบังกลาเทศ กองทัพเรือฝรั่งเศส กองทัพเรือกรีซ กองทัพเรือไทย อิตาลี กองทัพเรือ กองทัพเรือฟิลิปปินส์ ฯลฯ FLORESCENCE ถือว่าลูกค้าของเราเป็นส่วนหนึ่งของทีม โดยปฏิบัติต่อพวกเขาเหมือนเป็นพันธมิตรเราพร้อมเสมอกับพวกเขาในแต่ละขั้นตอน ตั้งแต่การค้นหาวิธีแก้ปัญหาการใช้บังโคลนและการเปิดตัวเรือไปจนถึงการผลิตและการติดตั้งที่ไซต์ ประสบการณ์อันยาวนานของเราทำให้เรามีชื่อเสียงในฐานะพันธมิตรที่เชื่อถือได้ในท่าเรือและอู่ต่อเรือหลายแห่ง โลก