ขนย้ายเรือยางลูกกลิ้งถุงลมพองสำหรับการเปิดตัวและการเทียบท่า

ขนย้ายเรือยางลูกกลิ้งถุงลมพองสำหรับการเปิดตัวและการเทียบท่า

เรือและถุงลมนิรภัยทางทะเลเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อเรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยทางทะเล, ถุงลมนิรภัยยาง, ถุงลมนิรภัยลงจอด, ถุงลมนิรภัยพอง, บอลลูนลม, โป๊ะยางประกอบด้วยตัวถุงลมนิรภัยและส่วนเหล็กขั้วตัวถุงลมนิรภัยประกอบด้วยวัสดุเส้นใยที่มีความแข็งแรงของยางธรรมชาติผ่านกระบวนการวัลคาไนซ์ส่วนขั้วเหล็กทำจากเหล็กหล่อ ประกอบเข้ากับตัวถุงลมนิรภัยอย่างใกล้ชิดปลายด้านหนึ่งใช้สำหรับดึงเมื่อเคลื่อนย้ายถุงลมนิรภัย และอีกด้านสำหรับชาร์จและระบายอากาศ

ช่วงขนาดถุงลมนิรภัยสำหรับเรือและทะเล: เส้นผ่านศูนย์กลาง 0.6-2.8 ม. ความยาว 5-24 ม. ชั้นปกติตั้งแต่ 3-10 ชั้น

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือและทางทะเลใช้กันอย่างแพร่หลายในการออกเรือ ลงจอด ยกและเคลื่อนย้ายสินค้าหนัก กอบกู้เรือที่เกยตื้นและเป็นที่นิยมอย่างมากกับอู่ต่อเรือ เจ้าของเรือ และบริษัทอุปกรณ์ทางทะเลในขณะนี้

การใช้งานอื่น ๆ สำหรับระบบการเปิดตัวนี้คืออะไร?

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลแบบเรืองแสงไม่ได้ใช้สำหรับเรือ ท่าเรือลอยน้ำ และการยิงกระสุนปืนเท่านั้น แต่ยังล้ำสมัยสำหรับการลงจอดเรือ การขนส่งหนัก การกอบกู้ทางทะเล ฯลฯ เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์สำหรับการใช้งานทางทะเลหลายประเภท

การประยุกต์ใช้บอลลูนเปิดตัวเรือ

1. การปล่อยเรือ การยก และการลอยตัว

2. การสร้างสะพานลอยและท่าเทียบเรือ

3. กู้ภัยและเคลื่อนย้ายเรืออับปาง

4. ตั้งท่าสะพานโป๊ะชั่วคราวและช่องทางขนส่งทางน้ำ

5. การปิดกั้นเขื่อนป้องกันน้ำท่วมและป้องกันพายุไต้ฝุ่น

6. นำไปใช้กับการขนส่งระยะสั้นของสะพาน, เสาคอนกรีต, อุปกรณ์ขุดเจาะ

ข้อดีของเรือเปิดตัวถุงลม
1.รูปแบบที่ดินน้อยลง
ต้องการเพียงกราวด์กำลังรับน้ำหนักเพียงพอและไม่มีของมีคม
2. จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ติดตั้งขั้นต่ำ
ต้องการไม่เกินเครื่องอัดอากาศ กว้าน และเชือกเหล็ก

3. การปกป้องสิ่งแวดล้อม
ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมไม่ต้องใช้สารเคมี
4.ประหยัดเวลาและเงิน
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลมีราคาถูกและพกพาสะดวกกว่าวิธีอื่นๆ

ถุงลมนิรภัยหลายชั้น

ข้อมูลจำเพาะของถุงลมนิรภัยยางแท่นจอดเรือ

การโหลดถุงลมนิรภัย

ข้อกำหนดของการเปิดตัวเรือและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง

1.เรือ

งานวิศวกรรมใต้ท่อส่งน้ำต้องแล้วเสร็จทั้งหมด โดยเฉพาะอุปกรณ์ วาล์ว และอื่นๆ ที่จะติดตั้งที่ช่องเปิดใต้ตลิ่งของเรือ การติดตั้งควรได้รับอนุมัติจากการตรวจสอบเศษครีบ การเชื่อมด้วยลูกปัด และอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกันที่ก้นเรือหรือส่วนต่อต่างๆ ทั้งหมดควรถูกกราวด์ออกไปรอยเชื่อมทั้งหมดบนแผ่นเปลือกต้องผ่านการตรวจสอบและการทดสอบความหนาแน่นควรวัดขนาดหลักของเรือและเครื่องหมายของสายบรรทุกต้องผ่านการตรวจสอบงานทาสีของแผ่นเปลือกทั้งหมดเสร็จเรียบร้อยแล้ว

2. ทางลาด
ทางลาดที่ถุงลมนิรภัยจะหมุนควรได้รับการทำความสะอาดและปราศจากสิ่งกีดขวางที่แหลมคม เช่น ตะปูเหล็กทางลาดควรปรับระดับและข้อผิดพลาดระดับจากซ้ายไปขวาควรน้อยกว่า 80 มม.พื้นดินที่ยุบตัวควรจะเต็มและความจุของแบริ่งภาคพื้นดินควรจะเท่ากันพอสมควรทางลาดที่ทำจากดินโคลน ดินทราย ทรายหรือคอนกรีต อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการรับน้ำหนักของมันควรจะใหญ่เป็นสองเท่าของแรงดันใช้งานของถุงลมนิรภัยความชันของทางลาดถูกกำหนดตามขนาดของเรือปล่อย และโดยทั่วไปแล้วจะไม่ใหญ่กว่า 1/7ในช่วงความยาวทั้งหมดของทางลาด รูปร่างอาจมีหลายแบบร่วมกับเส้นลาดเอียง เป็นเส้นและอื่นๆอย่างไรก็ตาม ก้นของเรือไม่ควรสัมผัสกับพื้นแม้ว่าถุงลมนิรภัยจะอยู่ที่ระดับความสูงต่ำสุดในการทำงานทางลาดควรขยายลงไปในน้ำเป็นระยะเวลาหนึ่ง

3.กว้าน
โดยทั่วไป ให้เลือกกว้านแบบช้า ความเร็วของวินช์จะอยู่ที่ 9-13/ม./นาทีความเร็วในการเคลื่อนที่ของเรือต้องไม่เกิน 6 เมตร/นาที โดยมีการควบคุมแรงลากของลวดกว้านหากน้ำหนักเรือน้อยกว่า 200 ตัน ความเร็วในการเคลื่อนที่จะเพิ่มขึ้นอย่างเหมาะสมลวดจะต้องได้รับการตรวจสอบและเปลี่ยนความสม่ำเสมอ

4.เครื่องอัดอากาศ
ให้เลือกประเภทและความจุของเครื่องอัดอากาศตามปริมาณรวมของถุงลมนิรภัยทั้งหมดที่มีให้สำหรับการเปิดตัวและเวลาที่จำเป็นสำหรับการเติมอากาศและความดันอากาศควรติดตั้งถังแก๊สของเครื่องอัดอากาศด้วย
วาล์วจำกัดความดันที่ปรับได้

คุณสมบัติของถุงลมนิรภัยลงจอดเรือ

1.รูปแบบที่ดินน้อยลง
ต้องการเพียงกราวด์กำลังรับน้ำหนักเพียงพอและไม่มีของมีคม
2. จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ติดตั้งขั้นต่ำ
ต้องใช้ไม่เกินเครื่องอัดอากาศ กว้าน และเชือกเหล็ก
3. การปกป้องสิ่งแวดล้อม
ไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมไม่ต้องใช้สารเคมี
4.ประหยัดเวลาและเงิน
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเดินทะเลมีราคาถูกกว่าและพกพาสะดวกกว่าวิธีอื่นๆ

ถุงลมนิรภัยสำหรับลงจอดเรือ

1.ควรเก็บถุงลมนิรภัยไว้ในห้องที่มีอากาศถ่ายเทและป้องกันแสง
2.ถุงลมนิรภัยควรอยู่ในสภาพที่ผ่อนคลายปราศจากความตึงเครียด แรงอัด หรือการเสียรูปอื่นๆ
3.ควรเก็บถุงลมนิรภัยให้ห่างจากแหล่งความร้อน
4.ถุงลมนิรภัยควรได้รับการปกป้องจากกรด ด่าง น้ำมัน หรือตัวทำละลายอินทรีย์