V Type Marine Rubber Arch บังโคลน Solid สำหรับ Berthing

V ประเภท Marine Rubber Arch Fender สำหรับ Berthing Super Arch Marine Rubber Fender Solid Fender

ภาพรวม

Arch Fenders เป็นระบบบังโคลนสำหรับเรือเดินทะเลที่เรียบง่ายและทนทาน ให้บริการที่เชื่อถือได้และปราศจากปัญหาสำหรับท่าเทียบเรือที่หลากหลาย แม้ในสภาวะที่รุนแรงที่สุดบังโคลน SAN เป็นหน่วยหน้ายางแบบดั้งเดิม ในขณะที่บังโคลน SANP สามารถติดตั้งกับแผ่นหน้า UHMW-PE หรือเชื่อมต่อกับแผงเหล็กก็ได้

บังโคลนมุมโค้งมีให้เลือกสามขนาดมาตรฐานและเป็นวิธีการติดตั้งที่ง่ายและสะดวกเพื่อป้องกันมุมท่าเทียบเรือจากความเสียหายจากเรือขนาดเล็ก

ประเภท DA-A: พื้นผิวยางเป็นทางเลือกสำหรับระบบบังโคลนสำหรับเรือเดินทะเลหลายประเภท เนื่องจากเหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปสำหรับเรือเทียบท่าเมื่อเทียบกับประเภท DA-B พื้นผิวยางของประเภท DA-A ให้แรงเสียดทานสูงกว่า และลดการเคลื่อนไหวที่มากเกินไประหว่างพื้นผิวของเรือและท่าเทียบเรือ

ประเภท DA-B: บังโคลนยางโค้งสามารถเสริมได้ด้วยการยึดด้วยแผ่น UHMW-PE หรือแผ่นเหล็ก (หรือทั้งสองอย่าง)ข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการเพิ่มความแข็งแรงภายใต้แรงเฉือนแบบสถิตและไดนามิก ซึ่งช่วยให้รองรับแผงขนาดใหญ่ได้โดยไม่ต้องใช้โซ่

คุณสมบัติของบังโคลนยางโค้ง

การดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ

แข็งแรงและรับแรงเฉือนได้ดี

มีความทนทานสูง

ค่าบำรุงรักษาต่ำ

สามารถติดตั้งได้ง่าย

อายุการใช้งานยาวนาน

ซุ้มยางบังโคลน เครื่องประดับ:

สลักเกลียว: ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน Q235, SUS304 และ SUS316

เครื่องซักผ้า: Q235 ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

น็อตสำเร็จรูป: ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน Q235, SUS304 และ SUS316

คันเท้า: Q235

แผ่นวางเท้า: Q235

บังโคลนยางโค้งประเภทเรือและท่าเทียบเรือ ---- บังโคลนยางโค้งที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO บังโคลนยางที่หลากหลายของ Florescence ผลิตขึ้นตามหลักเกณฑ์ของ PIANC และมีสารประกอบหลายประเภทเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลายโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสูงของเราผสมผสานปฏิกิริยาต่ำ...

บังโคลนยาง V

บังโคลนยางที่หลากหลายของ Florescence ผลิตขึ้นตามหลักเกณฑ์ของ PIANC และมีสารประกอบที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับการใช้งานที่หลากหลายโซลูชันที่มีประสิทธิภาพสูงของเรารวมแรงปฏิกิริยาต่ำเข้ากับความดันตัวเรือ ประสิทธิภาพมุมที่ดีและโครงสร้างที่แข็งแรงทนทานแม้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่เรียกร้องมากที่สุด

ขนาดของบังโคลนยางโค้ง:

เราสามารถสร้างขนาดได้ตั้งแต่ 150H ถึง 1,000H และยังสามารถผลิตได้ตามความต้องการของคุณ

กรุณาแจ้งให้เราทราบรายละเอียดของเรือหรือท่าเทียบเรือ จากนั้นฉันจะให้ขนาดและปริมาณบังโคลนโค้งที่เหมาะสมสำหรับคุณ

บังโคลนยางประเภทอื่น ๆ :

1.ยางบังโคลนหน้า

2. ยางกันกระแทกทรงกระบอก

3.บังโคลนยางกันกระแทก

4. ยางกันกระแทกกรวย

5. ยางกันกระแทกเซลล์

6.ยางบังโคลนท้ายเรือ

7. บังโคลนยาง M

8.ยางบังโคลนเหลี่ยม

บริษัท ของเรา

Qingdao Florescence Rubber Products Co.,Ltd ก่อตั้งโรงงานในปี 1992 เป็นองค์กรด้านอุปกรณ์ทางทะเลครบวงจร ซึ่งรวมเอาการออกแบบการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ การพัฒนาผลิตภัณฑ์เข้ากับบริการด้านเทคนิคเรามีความเชี่ยวชาญในการผลิตบังโคลนยางลม, บังโคลนโฟม, บังโคลนยางทางทะเลต่างๆ, การเปิดตัวเรือ & ถุงลมนิรภัยยางกู้ภัย, สิ่งกีดขวางลูกกลิ้งถนนและเชือกทะเลผลิตภัณฑ์ FLORESCENCE ได้รับการออกแบบ ผลิต และทดสอบตามข้อกำหนด ISO 9001:2008และทุกหน่วยสร้างอย่างแข็งแรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของเรือสำรวจ เช่น CCS, BV, LR, GL เป็นต้น

ด้วยการพัฒนากว่า 30 ปี Qingdao Florescence Rubber Products Co.,Ltd จึงเป็นโรงงานชั้นนำที่มีคุณภาพชั้นนำเราให้ความสำคัญกับลูกค้าและคุณภาพของเรามากที่สุดดังนั้นเราจึงมีลูกค้าประจำมากมายทั่วโลก!และเรามีความยินดีที่จะจัดหาบังโคลนลมและบังโคลนสำหรับเรือเดินทะเลให้กับกองทัพเรืออิตาลี กรีซ ฝรั่งเศส บังคลาเทศ ไทย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ฯลฯ

บังโคลนยางชนิด Super arch DA มีคุณสมบัติดังนี้ 1. การดูดซับพลังงานสูงและแรงปฏิกิริยาต่ำ2. โครงสร้างที่เหมาะสมและอายุการใช้งานที่ยาวนาน3. การติดตั้งที่สะดวกและลึก“บังโคลนยาง Super arch ผลิตขึ้นตามมาตรฐานคุณภาพระดับสากล ISO17357-2002 และ GB/T 2002-2002 อย่างเข้มงวด ผลิตภัณฑ์ของเราได้ส่งออกไปทั่วโลก

บริษัท FLORESCENCE สามารถผลิตบังโคลนได้หลายประเภท เช่น บังโคลนลม บังโคลนโฟม และบังโคลน toherนอกจากนี้เรายังสามารถผลิตบังโคลนแบบโค้ง เปรียบเทียบกับบังโคลนลมและบังโคลนโฟม บังโคลนโค้งส่วนใหญ่จะใช้ศัตรูท่าเรือและท่าเทียบเรือบังโคลนโค้งเป็นบังโคลนทึบ เราสามารถจัดหาบังโคลนที่มีตัวบังโคลนเท่านั้นและบังโคลนพร้อมอุปกรณ์เสริม

วัสดุและขั้นตอนการผลิต:

A บังโคลนยางส่วนใหญ่หลอมโลหะด้วยส่วนผสมของยางธรรมชาติและยางสังเคราะห์

B. การเติมคาร์บอนแบล็ค สารต่อต้านริ้วรอย และสารเติมแต่งอื่นๆ ลงในเนื้อยางเพื่อเพิ่มคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของบังโคลนยาง และต้านทานการกัดกร่อนของน้ำทะเล ต่อต้านริ้วรอย และต้านทานโอโซน
C ยางมีความสม่ำเสมอและปราศจากสิ่งเจือปน (สิ่งเจือปนจากภายนอก) ฟองอากาศ จุดด่างดำ รอยร้าว และข้อบกพร่องอื่น ๆ ที่ขัดขวางคุณภาพของผลิตภัณฑ์
D. ในระหว่างกระบวนการวัลคาไนซ์ แผ่นโครงจะรวมเข้ากับยางอย่างแน่นหนา และไม่มีแผ่นเหล็กให้เห็น

คุณสมบัติของบังโคลนยางโค้ง

1. ความกว้างด้านล่างมีขนาดเล็กและมีการติดตั้งสลักเกลียวหนึ่งแถว ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้ในท่าเทียบเรือเฟรมและส่วนโค้งด้านบนของท่าเทียบเรือ

2. แรงปฏิกิริยาอยู่ในระดับปานกลางและการดูดซับพลังงานสูงกว่าของบังโคลนยางทรงกระบอก
3. ติดตั้งง่ายและเปลี่ยนง่ายและง่ายต่อการแก้ไขของคุณ
4. แรงปฏิกิริยาต่อหน่วยต่ำที่สุดในบังโคลนยางชนิดบีบอัด

คำอธิบาย:

บังโคลนยาง Super Arch บางครั้งเรียกว่าบังโคลนแบบ V ให้บริการโดยปราศจากปัญหาแม้ในสภาวะที่เลวร้ายที่สุด เพื่อป้องกันเรือและท่าเทียบเรือจากความเสียหายบังโคลนสามารถติดตั้งบนแท่นในแนวนอนหรือแนวตั้งโดยใช้สลักเกลียว ซึ่งสามารถดูดซับแรงกระแทกและกระจายออกไปได้
โดยปกติจะติดตั้งบนท่าเรือหรือเรือเพื่อชดเชยแรงปะทะระหว่างเรือและท่าเรือดังนั้นนี่จึงเป็นทางออกที่ดีในการป้องกันความเสียหายต่อเรือระหว่างการเทียบท่าและท่าเทียบเรือ

เมื่อเทียบกับบังโคลนโค้งทั่วไป บังโคลนยางโค้งได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการดูดซับพลังงานที่เพิ่มขึ้น ให้บริการที่เชื่อถือได้และปราศจากปัญหาสำหรับท่าเทียบเรือที่หลากหลาย แม้ในสภาวะที่ยากที่สุดเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเรือที่มี
แรงดันตัวถังสูงที่อนุญาตและพื้นที่ติดตั้งจำกัดมีให้เลือกหลายขนาดและความยาว