รายละเอียดสินค้า:
|
วัสดุ: | ยาง | สี: | สีดำ |
---|---|---|---|
เส้นผ่านศูนย์กลาง: | 0.6-4.5m | ความยาว: | 1-9m |
ชื่อ: | บังโคลนยางลม | แอปพลิเคชัน: | จัดส่งไปยังท่าเรือและจัดส่งไปยังท่าเรือ |
แสงสูง: | ยางเครื่องบินยางบังโคลนยางลม,ยางเครื่องบินใช้แล้ว Yokohama Fender,2x3.5 บังโคลนยางลม |
ทำไมต้องเลือกบังโคลนยางลมของเรา?
1. Qingdao Florescence เป็นผู้ผลิตบังโคลนยางลมแบบมืออาชีพรายแรกและมีประสบการณ์มากกว่า 30 ปีในการพัฒนาและผลิต
2. บริษัทที่น่าเชื่อถือในการผลิตบังโคลนยางลมด้วยวัสดุยางที่เหมาะสม ขนาดเพียงพอ และชั้นเพียงพอ
3. ใบรับรอง ISO พร้อมสิทธิบัตรผลิตภัณฑ์จำนวนหนึ่ง
4. บังโคลนยางลมได้รับการตรวจสอบและรับรองโดยบุคคลที่สามเช่น CCS, BV, SGS, V-Trust ฯลฯ ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในการดูดซับพลังงานสูงและปฏิกิริยาแรงต่ำและความแน่นหนา
5. บริการหลังการขายที่น่าพึงพอใจและทันเวลา: ในกรณีที่มีการเรียกร้องคุณภาพใด ๆ ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการรับประกันสามประการสำหรับการซ่อม การเปลี่ยน และการชดเชยความผิดพลาดของบังโคลนยางลม
หากบังโคลนลมประเภทโยโกฮาม่า 3.3mx 6.5m สามารถตอบสนองกับความต้องการของคุณ ยินดีที่จะซื้อหรือขายส่งกับโรงงานของเราในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ชั้นนำในประเทศจีน เราจะเสนอราคาที่แข่งขันได้มากที่สุดและบริการที่ดีที่สุดแก่คุณ
วัตถุประสงค์ของบังโคลนยางลม
1.จัดส่งไปยังท่าเทียบเรือ
เมื่อมาพร้อมกับเรือขนาดใหญ่ความเสี่ยงของเรือสองลำที่จอดอยู่ในทะเลก็เพิ่มขึ้นเช่นกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อสภาพอากาศเปลี่ยนแปลงพร้อมกับลมและคลื่น ใช้บังโคลนลมเป็นด้านข้างของบัฟเฟอร์ ไม่เพียงแต่ทำให้ท่าเทียบเรือหนักกลายเป็นเรื่องง่าย และปรับปรุง ประสิทธิภาพของการดำเนินการขนส่งบังโคลนลมใช้เป็นหลักสำหรับ: น้ำแข็งในเรือประมงในมหาสมุทรแอนตาร์กติก เรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่จอดเทียบท่า
2. ใช้สำหรับป้องกันท่าเรือปลายทาง
ของเรือมีขนาดใหญ่มาก สาเหตุของพลังงานกระแทกท่าได้ทวีคูณ บังโคลนยางพองเนื่องจากการดูดซับพลังงานสูงและคุณลักษณะแรงปฏิกิริยาต่ำที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย
ลักษณะเฉพาะ | แอปพลิเคชัน |
1.ง่ายต่อการติดตั้งและบำรุงรักษา | 1.เรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซ |
2.ปฏิกิริยาต่ำและแรงดันตัวถัง | 2.เรือข้ามฟากและเรืออลูมิเนียม |
3.เหมาะสำหรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงขนาดเล็กและขนาดใหญ่ | 3.เรือก๊าซแอลพีจี ชานชาลามหาสมุทร ท่าเรือขนาดใหญ่ |
3.เหมาะสำหรับช่วงน้ำขึ้นน้ำลงขนาดเล็กและขนาดใหญ่ | 4.ท่าเรือและท่าเทียบเรือ |
บังโคลนแบบตาข่ายหุ้มด้วยตาข่ายโซ่ ตาข่ายลวด หรือตาข่ายไฟเบอร์สำหรับบังโคลนโดยปกติแล้ว ตาข่ายเหล่านี้จะมียางรถยนต์ใช้แล้วพร้อมกับปลอกยางเพื่อการป้องกันเพิ่มเติม ยกเว้นตาข่ายไฟเบอร์ซึ่งมีเฉพาะปลอกยางเท่านั้นตาข่ายโซ่ทนทานต่อการกัดกร่อนได้นานกว่า ในขณะที่ตาข่ายลวดมีน้ำหนักเบาและซ่อมแซมได้ง่ายกว่า
บังโคลนแบบสลิงมีตายึดที่ปลายแต่ละด้านสำหรับการยกและติดตั้งการจัดการบังโคลนแบบสลิงทำได้ง่ายเนื่องจากมีน้ำหนักเบา
บริการของเรา:
1.เราจะให้ตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง
2. ผู้ผลิตมืออาชีพยินดีต้อนรับสู่เยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา:www.fendercore.com
3. บริการหลังการขายตลอดชีพ
4.บริการหลังการขาย:
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดจะได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวด
สินค้าทั้งหมดจะถูกบรรจุอย่างดีก่อนจัดส่ง
ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเรามีการรับประกัน 1 ปี และเรามั่นใจว่าผลิตภัณฑ์จะปราศจากการบำรุงรักษาภายในระยะเวลารับประกัน
5.จัดส่งได้เร็วขึ้น: สั่งซื้อตัวอย่างในสต็อกและ 7--10 วันสำหรับการผลิตจำนวนมาก
ระบบบังโคลนยางลมใช้มาเกือบ 50 ปีแล้ว เรียกอีกอย่างว่าบังโคลนยางแท่นหรือบังโคลนเรือเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนกันชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกMarine Pneumatic Fender ใช้เป็นสื่อป้องกันสำหรับการติดต่อระหว่างเรือกับเรือ, เรือไปยังท่าเรือและการจัดส่งไปยังท่าเรือMarine Pneumatic Fenders เป็นอุปกรณ์ทางทะเลชนิดหนึ่งที่ใช้เพื่อป้องกันเรือ เรือ และเรือเดินทะเลอื่นๆ จากการชนกันหรือกับท่าเทียบเรือ ท่าเรือ และท่าเทียบเรือกล่าวอีกนัยหนึ่งบังโคลนเรือสามารถเรียกได้ว่าเป็นกันชนเรือและเจ้าของเรือติดตั้ง STS Fender บน FPSO และ LNG มากขึ้นเรื่อยๆ จึงมีความปลอดภัยมากกว่าวิธีอื่นๆ
บังโคลนขนาด 3.3*6.5 หลายตัวจะถูกใช้ระหว่างโรงงานผลิตแบบลอยตัวที่ใหญ่ที่สุดในโลกและตัวขนส่ง LNG ระหว่างการทำงานแบบเคียงข้างกันขณะนี้เรืองแสงอยู่ในขั้นตอนการพัฒนาบังโคลนขนาดใหญ่ขึ้นและระบบตรวจสอบขั้นสูง เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้นคุณภาพสูง ราคาสมเหตุสมผล และบริการที่ดีทำให้ Florescence ได้รับชื่อเสียงจากลูกค้าทั่วโลก
ผู้ติดต่อ: Michelle Zhang
โทร: +8618205321693