ถนนโค้งและถนนโค้ง สิ่งกีดขวางบนทางหลวง การจราจรเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง EVA Roller

 ถนนโค้งและถนนโค้ง สิ่งกีดขวางบนทางหลวง การจราจรเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง EVA Roller
 
แผงกั้นนิรภัยแบบลูกกลิ้งติดตั้งที่ป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสารจากอุบัติเหตุร้ายแรง โดยไม่เพียงแต่ดูดซับพลังงานกระแทกเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนพลังงานช็อกเป็นพลังงานหมุนอีกด้วยออกแบบมาเพื่อดูดซับแรงกระแทกและนำรถไปตามทิศทางของถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุขนาดใหญ่
เป็นที่รู้จักกันว่าสิ่งกีดขวางลูกกลิ้ง, สิ่งกีดขวางการกลิ้ง, สิ่งกีดขวางประเภทลูกกลิ้ง, สิ่งกีดขวางดรัมหรือลูกกลิ้งทางหลวง, และใช้กันอย่างแพร่หลายบนถนนแกะสลักที่คมชัดหรือเขตถนนโค้งลูกกลิ้งนิรภัยจะทำงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้ผู้ขับขี่ควบคุมยานพาหนะได้อย่างเหมาะสมด้วยสีที่สังเกตได้และเรืองแสงได้เอง
 
ลูกกลิ้งกั้นนิรภัยเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่ประกอบเข้ากับลูกกลิ้ง PU / EVA และเสาและคานเหล็กอาบสังกะสีสิ่งกีดขวางแบบลูกกลิ้งแตกต่างจากคานตัวป้องกัน W ในลักษณะการทำงาน เนื่องจากสามารถดูดซับแรงกระแทกและนำรถไปยังทิศทางถนนด้วยลูกกลิ้ง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุขนาดใหญ่ ในขณะที่ตัว W ไม่ทำสิ่งกีดขวางแบบลูกกลิ้งนั้นเบากว่าและติดตั้งได้ง่ายกว่า w beam guardrail และจะง่ายกว่าสำหรับการกู้คืนหลังจากการแนบและการซ่อมแซมง่ายกว่า
ราวกันตกประกอบด้วยเสา กระบอกหมุน คานตัวยู และชิ้นส่วนเชื่อมต่อส่วนประกอบเหล็กทั้งหมดได้รับการเคลือบป้องกันสนิมด้วยสังกะสีแบบจุ่มร้อน คอลัมน์แนวตั้งถูกคั่นด้วย 1 ม. หรือ 0.7 ม. และติดตั้งกระบอกสูบหมุนสองตัวในแต่ละคอลัมน์แนวตั้งกระบอกหมุนนี้ใช้ EVA เป็นวัสดุหลัก และมีการเพิ่มวัสดุเสริม 17 ชนิด เช่น PE และสารเคมีที่เกี่ยวข้อง อุณหภูมิในการทำงานต่อเนื่องอยู่ระหว่าง 60° ถึง 70°ราวกันตกประเภทนี้มักจะติดตั้งบนทางลาด ทางลงเนินต่อเนื่อง และทางโค้งของทางด่วนเมื่อรถชนราวกั้น ฟังก์ชันการหมุนของกระบอกสูบที่หมุนได้เองและความยืดหยุ่นที่ดีของตัวกระบอกสูบสามารถลดระดับการบาดเจ็บของยานพาหนะและคนขับได้อย่างมาก และมีบทบาทในการป้องกันที่ดี มีแถบสะท้อนแสงอยู่บน กระบอกหมุนและหินดาวยามเย็นสามารถสะท้อนโครงร่างของเส้นทางได้ดีขึ้นผ่านการฉายแสง ซึ่งสามารถเล่นผลเหนี่ยวนำแนวสายตาที่ดีบนยานพาหนะและรับประกันความปลอดภัยของยานพาหนะเพิ่มเติม

รายละเอียดส่วนประกอบ
ราวกันตกประกอบด้วยเสา ไม้หมุน EVA คานรูปตัว U และข้อต่อส่วนประกอบเหล็กทั้งหมดผ่านการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อป้องกันการเกิดสนิมเสาแนวตั้งแยกจากกัน 1 เมตรหรือ 0.7 เมตร และติดตั้งถังหมุนสองอันบนเสาแนวตั้งแต่ละต้น


คุณสมบัติของลูกกลิ้งนิรภัยบนทางหลวง
กระบอกหมุนทำจาก EVA (เอทิลีน-ไวนิลอะซีเตตโคพอลิเมอร์) เป็นวัสดุหลัก เสริมด้วยวัสดุเสริมมากกว่า 30 ชนิด เช่น PE (โพลีเอทิลีน) และสารเคมีที่เกี่ยวข้อง และผลิตภายใต้อุณหภูมิและความดันระดับหนึ่งมีความยืดหยุ่นสูงและทนทานต่ออุณหภูมิสูง อุณหภูมิในการทำงานต่อเนื่องระหว่าง -30 °C ถึง 70 °Cแถบสะท้อนแสงติดอยู่ที่ลำกล้องหมุนเมื่อขับรถในเวลากลางคืน ผ่านการส่องสว่างของไฟหน้า มันสามารถสะท้อนเค้าโครงของเส้นทางได้ดีขึ้น มีบทบาทในการดึงดูดสายตาสำหรับรถได้ดีขึ้น ปรับปรุงการขับขี่อย่างปลอดภัย

จะติดตั้งแผงกั้นลูกกลิ้งได้อย่างไร?

FL- ความยาวการตั้งค่าขั้นต่ำของ Roller Barrier

 
FL-ความกว้างของตัวคั่นกลาง

 
FL-รัศมีเส้นโค้งแนวนอน

 
การประยุกต์ใช้สิ่งกีดขวางลูกกลิ้ง
● แถบมัธยฐานแบบโค้ง
● ทางลาดโค้ง
●จุดเบี่ยง
● อุโมงค์โค้ง
● ทางโค้งลงเขา
● ทางแยกต่างระดับ
● โซนโรงเรียน
●แดนเซอร์โซน ฯลฯ

 
การบรรจุและการจัดส่ง

 
 
คำถามที่พบบ่อย
1. คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้าหรือไม่?
เราเป็นผู้ผลิตมืออาชีพเราสามารถนำเสนอบริการและผลิตภัณฑ์ระดับมืออาชีพแก่คุณได้
 
2. บริษัทของคุณตั้งอยู่ที่ไหน?
บริษัทของเราตั้งอยู่ในชิงเต่า มณฑลซานตง ประเทศจีน
 
3. โรงงานของคุณควบคุมคุณภาพอย่างไร?
ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นของเราจะได้รับการทดสอบอย่างเข้มงวดก่อนส่งออก และลูกค้ายังสามารถตรวจสอบสินค้าของตนในของเราได้อีกด้วย
โรงงาน.
 
4. ฉันขอตัวอย่างก่อนได้ไหม
ใช่!ยินดีต้อนรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง
 
5. อะไรคือข้อได้เปรียบของคุณเมื่อเทียบกับคู่แข่งของคุณ?
(1).ผู้ผลิตที่ผ่านการรับรอง
(2).การควบคุมคุณภาพที่เชื่อถือได้
(3).ราคาที่แข่งขันได้
(4).การทำงานที่มีประสิทธิภาพสูง (24 * 7 ชั่วโมง)
(5).บริการแบบครบวงจร